Çin, yüksek hızlı tren teknolojisinde yeni bir rekora imza attı. Ülkenin geliştirdiği CR450 modeli, Şanghay–Çongçing–Çengdu yüksek hızlı demiryolu hattında yapılan testlerde saatte 453 kilometre hıza ulaşarak dünya rekoru kırdı.
400 Km/S Ticari Hızla Hizmete Girecek
CR450’nin prototipi geçtiğimiz yıl tanıtılmıştı. 400 km/s hıza ulaşabilen tren, ticari seferlere başlamadan önce 600 bin kilometrelik test sürecini tamamlayacak. Bu testle birlikte CR450, 350 km/s hızla rekoru elinde bulunduran CR400 Fuxing modelini geride bıraktı.
Çin Devlet Demiryolu Grubu’nun 2021’de başlattığı proje kapsamında geliştirilen trenin, 2026 yılında yolcu taşımaya başlaması planlanıyor. Üretimi ise Çin Demiryolu Araç Üretim Şirketi (CRRC) tarafından yapılıyor.
Hız Rekorunun Sırrı: Yeniden Tasarlanan Aerodinamik Yapı
CR450, yüksek hızlara ulaşmak için kapsamlı yapısal yeniliklerle donatıldı.
-
Trenin burun kısmı 12,5 metreden 15 metreye uzatıldı.
-
Tam kapalı boji sistemi ve alt koruma panelleri eklendi.
-
Aerodinamik direnç %22 oranında azaltıldı.
-
Yükseklik 20 santimetre düşürüldü, ağırlık ise 55 ton hafifletildi.
Bu sayede tren, 0’dan 350 km/s hıza sadece 4 dakika 40 saniyede ulaşabiliyor — bu da mevcut Fuxing trenlerinden 100 saniye daha hızlı.
Klasik Raylarda Yeni Dünya Lideri
Şanghay’ın manyetik levitasyonlu (Maglev) treni 460 km/s ile genel rekoru elinde bulundursa da, CR450 ticari olarak işletilen tekerlekli raylı trenler arasında dünyanın en hızlısı olacak.
Fransa’nın TGV’si ve Japonya’nın Shinkansen’i 320 km/s, Güney Kore’nin KTX-Sancheon’u ise 305 km/s hızlara ulaşabiliyor. CR450’nin hizmete girmesiyle, klasik raylar üzerindeki hız rekoru artık tamamen Çin’in elinde olacak.