Peki, akaryakıt indirimi ÖTV'ye mi gidiyor, depolara ne kadar yansıyacak? İşte sürücülerin en çok merak ettiği tüm bu soruların yanıtları ve konuya dair tüm ayrıntılar...
Uluslararası piyasalarda brent petrol fiyatlarında yaşanan gerileme, normal şartlarda akaryakıt fiyatlarına indirim olarak yansıyordu. Ancak yürürlükte olan yüzde 75 oranındaki Eşel Mobil düzenlemesi, bu kez indirim bekleyen tüketicileri şaşırtacak bir tablonun ortaya çıkmasına yol açtı. Sektör temsilcileri, dünyadaki düşüşün doğrudan pompadaki fiyatları eritmeyeceğini, devletin geçmiş dönemdeki vergi kayıplarını telafi etmek adına bu indirim potansiyelini Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) tahsilatında kullanacağını belirtiyor. Bu gelişmeyle birlikte güncel akaryakıt fiyatları, benzin ve motorin indirim haberleri ile ÖTV oranları en çok aranan başlıklar arasına girdi.
EŞEL MOBİL SİSTEMİ NEDİR VE AKARYAKIT FİYATLARINI NASIL ETKİLER?
Eşel Mobil sistemi, akaryakıt fiyatlarında yaşanan ani dalgalanmaların vatandaşa doğrudan yansımasını önlemek amacıyla kurulan bir vergi dengeleme mekanizması olarak uygulanıyor. Petrol fiyatları veya döviz kuru yükseldiğinde, devlet ÖTV oranından feragat ederek pompadaki fiyat artışını frenliyordu. Ancak sistemin kuralları tersi durumlar için de geçerli işliyor. Küresel piyasalarda petrol fiyatları düştüğünde, oluşan indirim alanının büyük kısmı doğrudan ÖTV gelirlerini artırmak için bütçeye aktarılıyor. Mevcut yüzde 75'lik düzenleme doğrultusunda, uluslararası piyasalardan kaynaklanan indirim fırsatının sadece küçük bir bölümü sürücülerin deposuna yansıyacak, aslan payı ise vergi olarak tahsil edilecek.
BENZİN VE MOTORİNDE ÖTV ALANI NE KADAR, İNDİRİM POMPAYA NE KADAR YANSIYACAK?
Sektör kaynaklarından elde edilen güncel hesaplamalar, devletin geçmiş dönemde vazgeçtiği vergi gelirlerini toplamak adına ciddi bir ÖTV alanına sahip olduğunu gösteriyor. Rakamlara göre benzinde litre başına 8,38 lira, motorinde ise 11,90 liralık bir ÖTV açığı bulunuyor. Bu durum, petrol fiyatlarındaki düşüşün neden doğrudan ceplere yansımayacağını net şekilde açıklıyor. Örneğin, uluslararası piyasalardaki gerileme sonucunda benzinde teorik olarak 10 liralık bir indirim potansiyeli doğsa bile, bu tutarın büyük kısmı vergi düzenlemesi kapsamında eriyecek. Sonuç olarak, brent petrol düşse de sürücüler pompalarda çok daha sınırlı ve düşük oranlı indirimler görecek.