Elektrikli otomobil dünyasında rekabet kızışırken Volvo, tüm dengeleri değiştirecek yeni modeli EX60’ı resmen tanıttı. 810 kilometreye varan menzili, ultra hızlı şarj teknolojisi ve yapay zekâ destekli sürüş sistemleriyle dikkat çeken EX60, markanın şimdiye kadar geliştirdiği en iddialı elektrikli SUV olarak sahneye çıktı.
YENİ NESİL PLATFORM: SPA3 VE TEK PARÇA ŞASİ
Volvo EX60, markanın sadece elektrikli araçlar için geliştirdiği SPA3 platformu üzerine inşa edilen ilk model oldu. “Mega-casting” adı verilen tek parça şasi teknolojisi sayesinde geleneksel 100 parçalı arka yapı terk edilirken, batarya hücreleri doğrudan şasiye entegre edildi. Bu yapı hem ağırlığı azaltıyor hem de verimliliği ciddi biçimde artırıyor.
BATARYA, MENZİL VE ŞARJ PERFORMANSI
EX60 üç farklı batarya seçeneğiyle geliyor:
-
80 kWh: 620 km menzil
-
91 kWh: 660 km menzil
-
112 kWh: 810 km menzil
800V mimari sayesinde araç 370 kW’a kadar DC hızlı şarj desteği sunuyor. Volvo’ya göre EX60, sadece 10 dakikalık şarjla 340 kilometre yol kat edebiliyor. %10’dan %80’e şarj süresi ise 18–19 dakika.
GÜÇ VE PERFORMANS
Volvo’nun kendi geliştirdiği elektrik motorlarını kullanan EX60:
-
374 / 510 / 680 HP güç
-
480 / 710 / 790 Nm tork değerleri sunuyor
Çift motorlu EX60 P12 AWD, performans tarafında segmentinin en güçlü modellerinden biri olarak öne çıkıyor.
YAPAY ZEKÂ, OTONOM SÜRÜŞ VE KOKPİT
EX60, Google Gemini entegreli ilk Volvo modeli olarak tanıtıldı.
İç mekânda:
-
15 inç OLED bilgi-eğlence ekranı
-
Qualcomm Snapdragon 8255 işlemci
-
NVIDIA AGX Orin destekli Pilot Assist Plus
Bu sistem, 130 km/s hıza kadar direksiyon kontrolünü alabiliyor ve şerit değiştirebiliyor.
BOYUTLAR VE BAGAJ
-
Uzunluk: 4.803 mm
-
Dingil mesafesi: 2.970 mm
-
Bagaj hacmi: 634 litre
-
Ağırlık: 2.115 – 2.330 kg
FİYAT VE ÜRETİM TAKVİMİ
Volvo EX60, ilk etapta İsveç’te üretilecek.
-
Avrupa başlangıç fiyatı: 62.990 avro
-
112 kWh çift motorlu AWD versiyon: 71.990 avro
Seri üretim, yenilenen Göteborg fabrikasında bahar aylarında başlayacak.