Ulaştırma uzmanları ve uluslararası araştırmacılar, coğrafi zorluklar ile güvenlik altyapısı eksikliklerini baz alarak dünyanın en tehlikeli yollarını belirledi. Her yıl yüzlerce kazaya sahne olan Bolivya'nın meşhur "Ölüm Yolu" ve Hindistan'ın sarp geçitleri bu kez zirveyi Türkiye'ye kaptırdı. Listeye birinci sıradan giriş yapan rota, usta şoförlerin bile geçmeye çekindiği zorlu bir topoğrafyaya sahip.
DÜNYANIN EN TEHLİKELİ YOLU BAYBURT D915 OLDU
Yapılan araştırmalara göre, Bayburt ile Trabzon'un Of ilçesini birbirine bağlayan D915 karayolu dünyanın en tehlikeli güzergâhı seçildi. Özellikle Derebaşı Virajları olarak bilinen bölge, bariyersiz yapısı ve uçurum kenarındaki dar geçitleriyle dikkat çekiyor.
Toplam 29 keskin virajdan oluşan bu yol, kış aylarında yoğun kar fırtınası ve çığ riski nedeniyle sık sık trafiğe kapatılıyor. Yaz aylarında bile sadece bölge halkı ve adrenalin tutkunları tarafından tercih edilen güzergâh, sürüş güvenliği açısından dünyanın en riskli noktası olarak tescillendi.
TOKAT VE ÇEVRESİNDEKİ RİSKLİ GÜZERGÂHLAR NELER?
Küresel listenin zirvesinde Karadeniz yer alırken, Tokat ve çevresindeki bazı yollar da sürücüler için ciddi tehlikeler barındırıyor. Özellikle Tokat-Sivas bağlantısını sağlayan 1650 rakımlı Çamlıbel Geçidi, kış aylarındaki ağır buzlanma ve yoğun sis nedeniyle bölgenin en zorlu rotalarından biri kabul ediliyor.
Bölgeye nispeten yakın konumdaki Erzincan Kemaliye Taş Yolu ise, kayalara oyulmuş karanlık tünelleri ve bariyersiz dar yapısıyla Türkiye'nin en tehlikeli diğer yolları arasında başı çekiyor. Sivas sınırındaki Yağdonduran Geçidi de keskin eğimleri ve sert iklim koşullarıyla sürücülerin zorlandığı kilit noktalar arasında yer alıyor.
DÜNYA LİSTESİNDE YER ALAN DİĞER ÖLÜM YOLLARI
Bayburt D915'in geride bıraktığı uluslararası yollar da farklı kıtalardaki coğrafi zorluklarıyla öne çıkıyor. Hindistan'daki Keylong Kishtwar, dik uçurumları ve kaygan zemin yapısıyla listenin ikinci sırasında yer buldu. Pakistan sınırları içindeki stabilize ve bariyersiz Fairy Meadows yolu ise üçüncü sıraya yerleşti.
Yeni Zelanda'da 140 yıl önce madenciler tarafından kayalara oyulan Skippers Canyon, sigorta şirketlerinin bile kapsam dışı bıraktığı bir risk taşıyor. Yıllık ortalama 300 can kaybının yaşandığı Bolivya'nın efsanevi North Yungas yolu ise listede ancak beşinci sırada kendisine yer bulabildi.