Avrupa Birliği (AB), sürüş güvenliğini artırmak amacıyla tarihinde ilk kez ehliyetler için üst yaş sınırı getirmeye hazırlanıyor. İlerleyen yıllarda Türkiye'de de tartışmalara yol açması beklenen bu düzenleme ile belirlenen yaşı aşmış sürücüler, sağlık kontrolünden geçse dahi araç kullanamayacak.
Dünyada her yıl 1.2 milyon kişi trafik kazaları sonucunda hayatını kaybediyor. Bu durum, çok sayıda ülkenin sürüş güvenliğini sağlamak amacıyla yeni uygulamalara başvurmasına zemin hazırladı. AB, yaşlı sürücülerin trafikteki payını azaltmak amacıyla tarihinde ilk kez ehliyette üst yaş sınırı uygulamaya hazırlanıyor.
Halihazırda yürürlükte olan yasaya göre sürücüler, 70 yaşını aştıktan sonra 5 yıl arayla sağlık raporu almak zorunda. Heyet tarafından oluşturulan sağlık raporu verilmemesi halinde ehliyetlerin iptali gerçekleşmekte.
Türkiye'de Durum
Türkiye'de bu uygulama için başlangıç yaşı 65 olarak belirlenmiş, bu yaştan itibaren yapılacak ehliyet yenilemelerinde sağlık raporu şartı aranmakta ve ehliyetler 5 yıl süreyle geçerli olmakta. 80 yaşın üzerindeki sürücüler için bu şart 2 yıla kadar indiriliyor.
75 YAŞIN ÜSTÜ TRAFİĞE ÇIKAMAYACAK
AB'de geçerli olması planlanan yeni düzenleme ile ehliyet sahiplerinin yalnızca 75 yaşına kadar otomobil kullanabilmesi planlanıyor. Bu duruma gerekçe olarak, yaşlı sürücülerin yaşadığı refleks kaybının trafik kazalarına yol açabileceği gösteriliyor. Ancak, bu değişikliğe çok sayıda kişiden tepki geldi.
Evlatlarından ayrı yaşayan ve günlük işlerini ya da sağlık sorunlarını çözmek için otomobil kullanmak zorunda kalan yaşlı sürücüler, kararın 'anlamsız' olduğunu öne sürüyor. AB'de geçerli olması planlanan düzenlemenin ilerleyen yıllarda Türkiye için de uygulanabilirliği sosyal medyada tartışmalara neden oluyor.
