Çinli otomotiv devi BYD, bugüne kadar 1,5 milyondan fazla satışa ulaşan Seal U modelinin üretimini resmen sonlandırdı. Şirket, Seal U’yu ana internet sitesinden kaldırarak modelin 2026 itibarıyla tamamen emekliye ayrıldığını duyurdu.
2021 yılından bu yana küresel pazarlarda önemli bir satış başarısı yakalayan Seal U, BYD’nin içten yanmalı motorlu araç dönemine ait bir platform üzerinde geliştirilmişti. Bu nedenle, markanın yeni nesil modellerine kıyasla güvenlik, süspansiyon ve verimlilik alanlarında geride kaldığı ifade ediliyordu.
Yeni Dönem: BYD Sealion 6 Sahneye Çıktı
Seal U’nun yerini, BYD’nin e-Platform 3.0 evo altyapısı üzerine geliştirilen Sealion 6 DM-i ve Sealion 6 EV modelleri aldı. Yeni platform sayesinde araçta:
-
Doğrudan şasiye entegre batarya yapısı
-
DiSus-C adaptif süspansiyon sistemi
-
Daha aerodinamik ve modern tasarım
-
Gelişmiş ADAS sürüş destek sistemleri
gibi önemli yenilikler sunuluyor.
BYD Sealion 6 EV Teknik Özellikleri Dikkat Çekiyor
Sealion 6 EV, sunduğu teknik değerlerle sınıfında iddialı bir konuma yerleşiyor:
-
Çin başlangıç fiyatı: Yaklaşık 20.600 dolar
-
Batarya seçenekleri: 65,3 kWh ve 78,7 kWh LFP
-
DC hızlı şarj: 195 / 237 kW
-
%30 – %80 şarj süresi: 18 dakika
-
Bagaj hacmi: 757 litre arka, 142 litre ön bagaj
Türkiye Pazarı İçin Belirsizlik Sürüyor
BYD’nin Türkiye’de Seal U’dan Sealion 6’ya geçiş takvimi henüz netleşmiş değil. Markanın son dönemde Türkiye’ye yeni araç ithalatında yaşadığı zorluklar nedeniyle, ürün portföyü yenileme sürecinin diğer pazarlara kıyasla daha uzun sürebileceği değerlendiriliyor.
Elektrikli SUV segmentinde önemli bir boşluk bırakan Seal U’nun ardından, Sealion 6’nın Türkiye pazarına ne zaman giriş yapacağı otomobil tutkunları tarafından yakından takip ediliyor.