250 Megavatlık Fotovoltaik Güç Çölde Elektrik Üretiyor

Yaklaşık 6,9 kilometrekarelik çöl arazisi üzerine kurulan tesis, yüksek verimli fotovoltaik panellerden oluşuyor. Santralin kurulu gücü 250 MW AC seviyesinde bulunurken, yıllık ortalama 606 gigavat-saat elektrik üretmesi hedefleniyor. Bu üretim miktarı, 55 binden fazla hanenin yıllık elektrik ihtiyacını karşılayabilecek kapasiteye sahip.

Çöl ikliminin yoğun güneşlenme süresi sayesinde santral, yıl boyunca yüksek kapasite faktörüyle çalışacak şekilde projelendirildi. Panel dizilimleri ve inverter altyapısı da yüksek sıcaklık koşullarında verim kaybını en aza indirecek mühendislik çözümleriyle tasarlandı.

Güneş Enerjisi Bataryada Depolanıyor

Nur Buhara’yı klasik güneş santrallerinden ayıran en önemli özellik ise entegre enerji depolama sistemi oldu. Tesiste yer alan 63 MW gücündeki Batarya Enerji Depolama Sistemi, toplam 126 megavat-saat elektrik depolayabiliyor.

Bu sistem, gündüz saatlerinde güneş panellerinin ürettiği fazla elektriği bataryalarda depoluyor. Güneş ışınımının azaldığı akşam saatlerinde ise depolanan enerji yeniden ulusal şebekeye aktarılıyor. Böylece güneş kaynaklı üretimde yaşanan dalgalanmalar dengelenirken, şebekenin frekans ve gerilim kararlılığı da güçlendiriliyor.

220 Kilovolt Şebekeye Doğrudan Bağlandı

Santral yalnızca üretim tesisi değil, aynı zamanda yüksek gerilim iletim altyapısının da önemli bir parçası olarak inşa edildi. Proje kapsamında kurulan 220 kV trafo merkezi, üretilen elektriğin Özbekistan’ın ulusal iletim sistemine doğrudan aktarılmasını sağlıyor.

Yüksek gerilim bağlantısı sayesinde enerji kayıpları azaltılırken, Batarya Enerji Depolama Sistemi de talebin yoğun olduğu saatlerde şebekeye ani güç desteği verebiliyor. Bu hibrit yapı, güneş santralini yalnızca elektrik üreten bir tesis olmaktan çıkarıp aktif bir şebeke dengeleme merkezine dönüştürüyor.

Çöl Koşullarına Uygun Mühendislik Tasarımı

Buhara Bölgesi, yaz aylarında 45 dereceyi aşan sıcaklıklar ve yoğun toz taşınımıyla bilinen sert bir çöl iklimine sahip. Bu nedenle projede kullanılan fotovoltaik modüller, inverter sistemleri ve elektrik ekipmanları yüksek sıcaklık dayanımı esas alınarak seçildi.

Saha yerleşiminde paneller arasındaki mesafeler doğal hava sirkülasyonunu artıracak şekilde planlanırken, bakım yolları ve modüler ekipman yerleşimi sayesinde temizlik ve işletme süreçlerinin daha düşük maliyetle yürütülmesi hedefleniyor.

Orta Asya’nın İlk Büyük Ölçekli Hibrit Enerji Projesi

Dünya Bankası tarafından Orta Asya’da güneş üretimi ile batarya depolamayı bir araya getiren ilk büyük ölçekli yenilenebilir enerji yatırımı olarak tanımlanan Nur Buhara, bölgedeki enerji dönüşümünün simge projelerinden biri kabul ediliyor. Tesisin her yıl yaklaşık 367 bin ton karbon emisyonunu önlemesi beklenirken, Özbekistan’ın 2030 yılına kadar yenilenebilir enerji kapasitesini 25 gigavatın üzerine çıkarma hedefinde de kritik rol üstlenmesi öngörülüyor.

Güneş üretimi, batarya depolama ve yüksek gerilim şebeke entegrasyonunu tek bir altyapıda buluşturan Nur Buhara, yalnızca Özbekistan’ın değil, Orta Asya’nın da en gelişmiş hibrit enerji tesislerinden biri olarak enerji mühendisliğinde yeni nesil santral modeli oluşturuyor.

Yeni güne de yükselişle giren gram altın, saat 10.00 sıralarında 6 bin 950 lira seviyesinde işlem gördü. Gün içinde hareketini sürdüren gramın fiyatı 6 bin 959 liraya çıktı.

Çeyrek altın 11 bin 313 liraya yükseldi

Serbest piyasada çeyrek altının satış fiyatı 11 bin 313 liraya ulaştı. Cumhuriyet altını ise 45 bin 916 liradan satılıyor.

Uluslararası piyasalarda tablo bir miktar farklı seyrediyor. Ons altın yüzde 0,2 değer kaybederek 4 bin 461 dolar civarında işlem görüyor.

Piyasaların gözü ABD’den gelecek veride

Altın tarafındaki hareketliliğin yanında Orta Doğu'da süren askeri gerilimler de yakından izleniyor. Bölgede risklerin tamamen ortadan kalkmaması piyasalardaki tedirginliği canlı tutuyor.

Yüksek tahvil faizleri ve enflasyon baskısı da fiyatlamalarda etkisini sürdürüyor. Fed'in önümüzdeki dönemde izleyeceği para politikasına ilişkin beklentiler altının yönü açısından öne çıkıyor.

Bu nedenle bugün açıklanacak ABD tarım dışı istihdam verisi piyasaların ana gündem maddelerinden biri oldu. Verinin Fed'in faiz politikasına ilişkin beklentileri şekillendirmesi bekleniyor.

Brent petrol 95 dolar civarında

Jeopolitik gelişmeler enerji piyasasında da takip ediliyor. Kasım vadeli Brent petrolün varil fiyatı 95 dolar civarında seyrediyor.

ABD ile İran arasındaki gerilim, Hürmüz Boğazı'ndaki gemi trafiğine yönelik riskler ve İran'ın enerji altyapısına ilişkin endişeler arz güvenliğini yeniden gündeme taşıdı.

Yurt içinde ise günün veri takviminde reel efektif döviz kuru öne çıkıyor.

Tokat’ta motorin 90,63 TL’ye çıktı

Zam sonrası Tokat’taki akaryakıt tabelaları da değişti. Kentte benzinin litre fiyatı 78,54 TL’ye, motorin 90,63 TL’ye yükseldi. LPG’nin litre fiyatı ise 35,79 TL olarak kaydedildi.

Böylece Tokat’ta motorin 90 TL sınırını aşarken benzin de 80 TL seviyesine biraz daha yaklaştı.

Ankara ve İzmir’de de 90 TL sınırı geçildi

Yeni tarifeyle İstanbul Avrupa Yakası’nda benzin 76,92 TL, motorin 88,89 TL ve LPG 34,99 TL oldu.

Ankara’da benzin 77,89 TL’ye, motorin 90,02 TL’ye çıktı. LPG ise 35,09 TL seviyesinde yer aldı.

İzmir’de benzinin litresi 78,17 TL, motorin 90,29 TL, LPG ise 34,99 TL olarak kaydedildi.

Son zamla birlikte motorin Tokat, Ankara ve İzmir’de 90 TL eşiğinin üzerine çıktı. Benzin fiyatları ise 80 TL sınırına yaklaştı.

Şirket yönetim kurulunun bu yöndeki öneriyi onayladığı ve kararın 4 Eylül Cuma günü denetim kurulunun değerlendirmesine sunulacağı öne sürüldü. Ancak Volkswagen Group, konuya ilişkin henüz kesinleşmiş bir karar açıklamadı.

Volkswagen Odağını Cupra’ya Çevirecek

İddiaların gerçeğe dönüşmesi halinde Volkswagen Group’un İspanya’daki marka stratejisinde önemli bir değişiklik yaşanacak. Seat’ın yerine grubun kaynaklarının ve yatırımlarının daha büyük bölümünün Cupra markasına yönlendirilmesi planlanıyor.

Volkswagen Group sözcüsü, şirket içerisindeki belgelerin ilgili kurullar tarafından görüşüldüğünü ve süreç tamamlanmadan konu hakkında yorum yapılamayacağını belirtti.

Bu nedenle Seat’ın tamamen sona erdirileceğine ilişkin henüz kesinleşmiş bir şirket kararı bulunmuyor.

Seat Cupra Karşısında Satışlarda Geride Kaldı

Seat’ın geleceğiyle ilgili tartışmaların merkezinde iki marka arasındaki satış performansı da bulunuyor.

2026 yılının ilk yarısında Cupra 170 bin 100 araç satarak tarihindeki en yüksek ilk yarı satış rakamına ulaştı. Seat’ın aynı dönemdeki teslimatları ise 129 bin 600 adet seviyesinde kaldı.

Böylece yalnızca birkaç yıl önce Seat’ın sportif modelleriyle ilişkilendirilen Cupra, satış hacminde ana markası Seat’ın önüne geçmiş oldu.

Geçen yılki performans da iki marka arasındaki farkın nasıl değiştiğini ortaya koydu. Cupra’nın satışları yüzde 32,5 artışla 328 bin 800 adede yükselirken Seat’ın teslimatları yüzde 17 düşüşle 257 bin 400 adet seviyesine geriledi.

Cupra 2018’de Bağımsız Marka Oldu

Bugünkü tablo, Volkswagen Group’un yıllar önce başlattığı marka stratejisinin sonucunu da ortaya koyuyor.

1950 yılında kurulan Seat, uzun yıllar İspanya otomotiv sektörünün en önemli üreticilerinden biri olarak faaliyet gösterdi. Cupra ise başlangıçta Seat’ın performans odaklı modellerinde kullanılan bir isimdi.

Volkswagen Group, 2018 yılında Cupra’yı bağımsız bir marka haline getirdi. Böylece Cupra, Seat bünyesindeki sportif model kimliğinden çıkarılarak ayrı bir marka olarak konumlandırılmaya başlandı.

İlk döneminde Seat modellerinden ve ortak altyapıdan yararlanan Cupra, zaman içerisinde kendisine özgü tasarım anlayışı ve ürün gamıyla farklı bir marka kimliği oluşturdu.

İki Marka Aynı Müşteriye Yöneldi

Volkswagen Group açısından ortaya çıkan temel sorunlardan biri ise Seat ile Cupra’nın giderek benzer müşteri gruplarına hitap etmeye başlaması oldu.

Cupra’nın daha sportif, genç ve üst fiyat seviyesine konumlandırılan marka kimliğiyle büyümesi, Seat ile arasındaki ürün ve müşteri çakışmasını artırdı.

Volkswagen Group’un mevcut yeniden yapılanma sürecinde maliyetlerin azaltılması ve marka yapısının daha sade hale getirilmesi hedeflenirken, iki markanın aynı grup içerisinde sürdürülmesi yeniden değerlendiriliyor.

Seat İçin Henüz Kesin Karar Yok

Seat Cupra UK tarafından yapılan açıklamada da markanın geleceğine ilişkin iddiaların doğrudan doğrulanmadığı görüldü.

Şirket, otomotiv sektörünün elektrifikasyon nedeniyle kapsamlı bir dönüşümden geçtiğine dikkat çekerek Volkswagen Group’un rekabet gücünü ve verimliliğini artırmaya yönelik bir dönüşüm planı üzerinde çalıştığını belirtti.

Seat’ın geleceğine ilişkin herhangi bir kararın henüz alınmadığı da özellikle vurgulandı.

Dolayısıyla mevcut aşamada Seat’ın 2029’da kesin olarak kapanacağı veya üretimin tamamen sona ereceği söylenemiyor. Gündemde olan konu, Volkswagen Group’un Seat markasını önümüzdeki yıllarda portföyden çıkarıp kaynaklarını Cupra’ya yoğunlaştırma ihtimalini değerlendirmesi.

Volkswagen’in İspanya Stratejisi Değişebilir

Planın hayata geçirilmesi halinde Volkswagen Group’un İspanya’daki otomotiv yapılanması da önemli ölçüde değişecek.

On yıllardır Volkswagen Grubu içerisinde yer alan Seat’ın yerine Cupra’nın daha güçlü bir konuma getirilmesi, grubun sportif ve daha yüksek kârlılık hedefleyen marka stratejisinin merkezine Cupra’nın yerleşmesi anlamına gelecek.

Şimdilik gözler Volkswagen Group’un denetim kurulunda yapılacak değerlendirmeye çevrilmiş durumda. Kararın kabul edilmesi halinde Seat için 2029’a kadar uzanan kademeli bir dönüşüm sürecinin başlaması bekleniyor.

Toplam 16,3 kilometre uzunluğunda inşa edilen çevre yolu, yüksek standartlı bölünmüş yol yapısıyla hem yük taşımacılığına hem de şehir içi ulaşıma önemli katkı sağlayacak.

29,6 Kilometrelik Yol 16,3 Kilometreye İniyor

Bugün Samsun’un batı girişinden şehir merkezini kullanarak ilerleyen sürücüler yaklaşık 29,6 kilometrelik güzergâhta ortalama 40 dakika yolculuk yapıyor. Yeni çevre yolu hizmete açıldığında ise bu mesafe 16,3 kilometreye düşecek.

Böylece:

• Güzergâh 13,3 kilometre kısalacak.

• Yolculuk süresi 40 dakikadan 10 dakikaya inecek.

• Transit araçlar şehir merkezine girmeden kesintisiz geçiş yapabilecek.

Özellikle ağır tonajlı araçlar ve lojistik taşımacılığı için zaman kaybı büyük ölçüde ortadan kalkacak.

Teknik Özellikleriyle Dikkat Çekiyor

Samsun Batı Çevre Yolu, şehir içi çevre yolu olmasının ötesinde mühendislik yapılarıyla öne çıkan bir ulaşım koridoru olarak tasarlandı.

Projenin teknik detayları

BSK kaplamalı yol yapısı sayesinde yüksek taşıma kapasitesi, uzun hizmet ömrü ve güvenli sürüş standartları hedefleniyor.

Samsun Limanı Ve Organize Sanayiye Doğrudan Bağlantı

Karadeniz’in en önemli üretim ve ihracat merkezlerinden biri olan Samsun; limanı, lojistik merkezleri, organize sanayi bölgeleri ve demiryolu bağlantılarıyla bölgesel ticaretin merkezinde yer alıyor.

Batı Çevre Yolu’nun tamamlanmasıyla birlikte organize sanayi bölgeleri ile liman arasındaki ulaşım hızlanacak, Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki transit yük akışı şehir trafiğinden ayrılacak ve bölgesel ticaret koridorunda daha hızlı ve kesintisiz taşımacılık sağlanacak.

Trafik Güvenliği Ve Kent Yaşamı Rahatlayacak

Proje yalnızca mesafeyi kısaltmayacak, şehir merkezindeki yoğun araç yükünü de azaltacak. Ağır vasıtaların kent içinden çekilmesiyle kavşak yoğunluğu düşecek, trafik güvenliği artacak ve acil durumlarda alternatif ulaşım koridoru oluşturulmuş olacak.

İş, eğitim ve sağlık merkezlerine erişim sürelerinin kısalması da kent içi hareketliliğe doğrudan katkı sağlayacak.

Her Yıl 2,16 Milyar Liralık Tasarruf Sağlayacak

Ulaşım analizlerine göre Samsun Batı Çevre Yolu tamamlandığında ekonomik açıdan da büyük kazanım sağlayacak.

30 dakikalık zaman kazanımı ve 13,3 kilometrelik mesafe kısalması sayesinde hem işletme maliyetleri azalacak hem de yakıt tüketimi ile karbon emisyonunda önemli düşüş sağlanması hedefleniyor.

'Tekli alım yerine paket tercihi'

Satışlarda buzdolabı ve çamaşır makinesi gibi temel ürünlerin öne çıktığını aktaran Melis Bulut, 'Buzdolabı fiyatları 40 bin ile 50 bin lira arasında değişirken, üstten soğutuculu modeller 32 bin ile 38 bin lira bandında seyrediyor. Çamaşır makineleri ise kilo kapasitesine göre 35 bin ile 40 bin lira arasında, 11 kilogramlık yüksek kapasiteli ürünlerde ise 50 bin liraya kadar çıkabiliyor. Ancak tüketicilere önerimiz ürünleri tek tek almak yerine paket olarak tercih etmeleri yönünde.

'Sıfırdan ev kuracak çiftler 120 ila 130 bin lirayı gözden çıkarmalı'

Yeni evlenecek çiftlerin renk ve model tercihlerine de değinen Bulut, tasarımlarda kombi tipi buzdolaplarının öne çıktığını, renk seçiminde ise klasik beyazın yanı sıra Inox modellerin yoğun ilgi gördüğünü ifade etti. Sıfırdan beyaz eşya dizecek bir çiftin ayırması gereken bütçeyi de değerlendiren Bulut, 'Bir evin temel beyaz eşya ihtiyacını sıfırdan karşılamak isteyen çiftlerimizin ortalama 120 bin ila 130 bin liralık bir bütçe ayırması gerekiyor. Nakit alımlarda veya yapılan özel indirimlerle bu rakam 80 bin ile 90 bin lira seviyelerine kadar gerileyebiliyor' diye konuştu.

Sektör kaynaklarından edinilen bilgilere göre motorinin litre fiyatına 8,24 TL zam yapılması bekleniyor. Zam gerçekleşirse yeni fiyatların 3 Eylül Perşembe gününü 4 Eylül Cuma’ya bağlayan gece saat 00.01’den itibaren pompa fiyatlarına yansıması öngörülüyor.

Motorine Tek Seferde 8,24 TL Artış Bekleniyor

Beklenen artış, motorin grubunda son dönemin en dikkat çekici fiyat değişimlerinden biri olacak. Litre başına 8,24 TL'lik yükseliş, özellikle yüksek kilometre yapan ticari araçlar, servisler, kamyonlar, otobüsler ve dizel otomobil kullanıcıları açısından yakıt maliyetlerini doğrudan artıracak.

Motorin fiyatlarının belirlenmesinde uluslararası petrol fiyatları ve döviz kuru başta olmak üzere akaryakıt fiyatlandırma mekanizmasındaki çeşitli unsurlar etkili oluyor. Küresel piyasalardaki fiyat hareketlerinin Türkiye'deki pompa fiyatlarına yansıması sonucunda motorinde yeni bir artış gündeme geldi.

50 Litrelik Deponun Maliyeti 412 TL Artacak

Beklenen 8,24 TL'lik litre zammı, araçların depo kapasitesine göre doğrudan hesaplanabiliyor.

50 litrelik bir motorin deposu tamamen doldurulduğunda:

50 litre × 8,24 TL = 412 TL

Buna göre zam sonrası 50 litrelik bir deponun dolum maliyeti, mevcut fiyata kıyasla 412 TL daha yüksek olacak.

60 litrelik depoda ise ek maliyet 494,40 TL, 70 litrelik depoda 576,80 TL seviyesine çıkacak.

Ankara Ve İzmir’de 90 TL Sınırı Aşılabilir

Beklenen zam, motorin litre fiyatını bazı büyükşehirlerde yeni bir psikolojik eşiğin üzerine taşıyacak. Özellikle Ankara ve İzmir’de motorin fiyatının litre başına 90 TL seviyesini aşması bekleniyor.

İstanbul’da ise fiyatların ilçelere, dağıtım maliyetlerine ve istasyonlara göre farklılık gösterebilmesi nedeniyle pompa fiyatlarında bölgesel değişiklikler görülebilecek.

Zam Gece Yarısından Sonra Pompaya Yansıyacak

Sektör kaynaklarının beklentisi gerçekleşirse zamlı motorin fiyatları 4 Eylül Cuma günü saat 00.01 itibarıyla uygulanmaya başlayacak.

Fed beklentisi altının yönünü değiştirdi

Piyasalarda Fed’in bu ay faiz artıracağı yönündeki fiyatlama yaklaşık yüzde 70’e yükseldi.

Fed Başkanı Kevin Warsh’ın enflasyonla mücadele konusundaki kararlı mesajları şahin beklentileri artırdı. ABD tahvil getirilerinin yeniden yükselmesi de altın üzerindeki baskıyı güçlendirdi.

ABD ile İran arasındaki gerilimin petrol fiyatlarını yukarı taşıması ise enflasyon endişelerini yeniden gündeme getirdi.

Ons altında 4 bin 282 dolar görüldü

Ons altın güne 4 bin 333 dolardan başladı. Günün en yüksek seviyesi 4 bin 335 dolar olurken, satışların hızlanmasıyla 4 bin 282 dolara kadar geriledi.

Ons altın daha sonra 4 bin 303 dolar seviyesinde işlem gördü.

Gram altın 6 bin 651 liraya kadar çekildi

Gram altında da aşağı yönlü hareket izlendi. Güne 6 bin 719 liradan başlayan gram altın, gün içerisinde 6 bin 730 liraya kadar çıktı.

Satışların ardından 6 bin 651 lirayı gören gram altın, 6 bin 707 lira seviyesinde alıcı buldu. ÇEyrek ise 10 bin 950 lira seviyesinde.

Gözler ABD’den gelecek verilerde

Altının bundan sonraki hareketi açısından ABD’den gelecek istihdam verileri öne çıktı. Piyasalar bugün açıklanacak ADP istihdam raporunu, ardından cuma günü duyurulacak tarım dışı istihdam verisini takip edecek.

Verilerden çıkacak tablo, Fed’in faiz politikasına yönelik beklentilerin yeniden şekillenmesinde etkili olacak.

Yumurtanın tanesi 6 lira 71 kuruşa çıktı

Market ve pazarlardaki fiyatlara göre yumurtanın adet fiyatı ortalama 6 lira 71 kuruşa ulaştı. Bu rakam üzerinden hesaplandığında 30 adet yumurtanın maliyeti 201 lira 30 kuruşa geliyor. Böylece 30’lu koli ortalama hesapla 200 lira sınırını geçti.

Tavuk etinde de fiyat yükseldi

Artış yalnızca yumurtayla sınırlı kalmadı. Tavuk eti fiyatlarında da son dönemde yukarı yönlü hareket görüldü. Tavuk eti ihracatında uygulanan aylık kotanın 10 bin tondan 50 bin tona çıkarılmasının ardından iç piyasada fiyatlar yüzde 7 arttı.

Mutfak bütçesine yeni yük

Yumurta ve tavuk etinde kaydedilen yükseliş, temel gıda harcamalarının maliyetini artırdı. Özellikle yumurtada bir ayda yüzde 37,8’e ulaşan artış öne çıkarken, üretici fiyatları ile market raflarındaki satış rakamları arasındaki fark da tartışılmaya devam ediyor.

Balıkçı Bekir Erol, sezonun ilk palamutlarının tezgahları süslemeye başladığını belirterek, palamudun bu yılın gözdesi olmasını beklediklerini söyledi. Erol, 'Palamut kendini gösterdi, balıkçıların da yüzü gülüyor, vatandaşların da yüzü gülüyor. Palamudun bol olması herkesi sevindirdi. Palamudun bol olması herkesin yararına. Palamutla başladık, devam eder inşallah' dedi.

'Balıkçıların yüzü palamutla güldü'

Süleymanpaşa Su Ürünleri Kooperatifi Başkanı İbrahim Pehlivanoğlu ise av yasağının sona ermesiyle büyük bir heyecanla denize açılan balıkçıların ilk avdan palamutla dönmesinin sevindirici olduğunu ifade etti.

Gece boyunca avlanan balıkçıların ağlarına bol miktarda palamut takıldığını belirten Pehlivanoğlu, 'Bu yıl palamudun bol olmasını bekliyoruz. Bazı tekneler avlanmak için Karadeniz'e gitti. Bazı arkadaşlarımız Tekirdağ'da faaliyetlerini sürdürüyor. Balığın bol olması hem balıkçıları hem de vatandaşları sevindirir' diye konuştu.

Sezonun ilk palamutlarının tezgahlarda yerini almasıyla birlikte balıkçıların yüzü gülerken, vatandaşlar da uygun fiyatlı palamut umuduyla tezgahlara yöneldi.

Düzenlemenin tüm emeklileri kapsaması hedefleniyor

Hazırlıkta en dikkat çeken ayrıntı kapsamı oldu. Kulislerde konuşulan plana göre düzenlemenin belirli bir emekli grubuyla sınırlı tutulmaması, tüm emeklilere yansıtılması hedefleniyor. Artışın standart dönem zamlarının üzerinde tutulacağı belirtilirken henüz uygulanacak oran konusunda net bir rakam bulunmuyor.

Amaç emeklinin alım gücünü yükseltmek

Yeni düzenlemenin temelinde son dönemde fiyat artışları karşısında gerileyen emekli gelirlerinin desteklenmesi yer alıyor. Tek seferlik yüksek artışla maaşların güçlendirilmesi ve emekli bütçesine doğrudan katkı sağlanması planlanıyor.

Gözler seçim takvimine çevrildi

Ekonomi tarafında reel sektöre yönelik 250 milyar TL'lik sanayi kredileri, YTAK limitlerinin 750 milyar TL'ye çıkarılması ve esnaf için borç yapılandırma adımlarının ardından gözler emeklilere çevrildi.

Kulislerde konuşulan takvime göre maaş düzenlemesinin seçimlerden yaklaşık 5-6 ay önce devreye alınması gündemde.

Ancak emeklilere yönelik tek seferlik artışın oranı, tarihi ve uygulama şekli konusunda henüz kesinleşmiş bir açıklama bulunmuyor. Bu nedenle gündemdeki çalışma şu aşamada kulis bilgisi niteliği taşıyor.

Aylık ödeme 300 TL arttı

Yeni tarifeyle öğrencilerin aylık barınma giderine 300 TL eklendi. Böylece 1290 TL olan ödeme 1590 TL seviyesine yükseldi.

Ücret değişikliğinin yeni dönemde öğrencilerin yurt ödemelerine yansıtılması bekleniyor.

Zam oranı yüzde 23,3 oldu

Eski ve yeni ücret arasındaki fark hesaplandığında artış oranı yaklaşık yüzde 23,3’e denk geliyor.

KYK yurtlarında kalan öğrenciler böylece yeni dönemde aylık 300 TL daha fazla ödeme yapacak.

Tokat’ta motorin 82,80 TL oldu

Yeni fiyat tarifesi Tokat’taki akaryakıt istasyonlarına da yansıdı. Zam sonrası kentte motorinin litre fiyatı 82,80 TL’ye yükseldi. Tokat’ta 1 Eylül itibarıyla benzin 75,98 TL, motorin 82,80 TL, LPG ise 34,59 TL seviyesinde bulunuyor. Benzin ve LPG fiyatlarında ise aynı tarih itibarıyla yeni bir değişiklik yaşanmadı.

Büyükşehirlerde de tabelalar değişti

Motorinin litre fiyatı İstanbul Anadolu Yakası’nda 80,93 TL, Avrupa Yakası’nda 81,07 TL oldu. Ankara’da 81,19 TL’ye çıkan motorin, İzmir’de ise 82,46 TL’ye ulaştı.

Benzinin litresi İstanbul Anadolu Yakası’nda 74,21 TL, Avrupa Yakası’nda 74,35 TL, Ankara’da 75,33 TL, İzmir’de 75,62 TL’den satılıyor.

LPG fiyatları ise İstanbul Anadolu Yakası’nda 33,19 TL, Avrupa Yakası ve İzmir’de 33,79 TL, Ankara’da 33,89 TL seviyesinde bulunuyor.

Böylece 1 Eylül zammının ardından verilen şehirler arasında motorinin en yüksek litre fiyatı 82,80 TL ile Tokat’ta kaydedildi.

Togg Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı, geliştirme çalışmaları devam eden T6X’in Haziran 2027’de kullanıcılarla buluşturulmasının planlandığını açıkladı.

T6X daha uygun fiyatlı olacak

Yeni modelin en dikkat çeken tarafını fiyat oluşturuyor. Tosyalı, T6X’in T10X ve T10F’den sonra özellikle daha düşük gelir grubundaki vatandaşların da otomobile ulaşabilmesi amacıyla geliştirildiğini belirtti.

T6X’in mevcut cari fiyatlara göre çok daha hesaplı olması hedefleniyor. Şirket ayrıca otomobilin satışında fiyatı destekleyecek kampanyalar üzerinde de çalışıyor.

1 milyon 300 bin TL hedefi korunuyor

T6X için daha önce gündeme gelen 1 milyon 300 bin TL seviyesine ilişkin konuşan Tosyalı, yılın başında açıkladıkları hedefte değişiklik olmadığını söyledi.

Bu rakam henüz T6X’in kesin satış fiyatı değil. Şirket, Haziran 2027’ye kadar maliyetlerde ve piyasa şartlarında büyük bir değişiklik yaşanmaması durumunda rekabetçi fiyat politikasını sürdürmeyi amaçlıyor.

Tosyalı, hedeflerinin bugünkü cari fiyatların neredeyse yarısına yakın seviyede bir otomobili kullanıcıya sunmak olduğunu da ifade etti.

Satışlar haziranda başlayacak

Togg’un planına göre T6X için Haziran 2027’de talep toplanmaya başlanacak. Aynı ayın sonundan itibaren ilk araçların kullanıcılara sevk edilmesi hedefleniyor.

T6X’in geliştirme süreci ise devam ediyor. Henüz kaba prototip aşamasındaki otomobilin ayrıntılı teknik özellikleri açıklanmadı.

Togg üretimi 200 binin üzerine taşımayı planlıyor

Yeni model yalnızca ürün gamını genişletmeyecek. Togg, ilk etapta yıllık 150 bin adetlik üretim seviyesine ulaşmayı, daha sonraki süreçte ise yıllık üretimi 200 bin adedin üzerine çıkarmayı hedefliyor.

Şirketin planında her yıl farklı bir segmentte yeni model bulunuyor. T6X de bu stratejinin daha ulaşılabilir fiyatlı halkasını oluşturacak.

Togg’un T6X için nihai fiyatı henüz açıklanmasa da verilen mesajlar yeni modelin fiyat odaklı konumlandırılacağını gösteriyor. Gözler şimdi Haziran 2027’ye ve satışa çıkarken açıklanacak kesin fiyat listesine çevrildi.

Ons altındaki kayıp gram altına yansıdı

İç piyasadaki düşüşte ons altının seyri etkili oldu. Cuma günü yüzde 3,2 değer kaybederek 4 bin 455 dolara gerileyen ons altın, haftanın ilk işlem gününde de aşağı yönlü hareket etti. Ons fiyatı yüzde 0,3 düşüşle 4 bin 439 dolar seviyesine indi.

Fed mesajları altın üzerinde baskı kurdu

ABD Merkez Bankası (Fed) Başkanı Kevin Warsh'un enflasyon görünümüne ilişkin şahin mesajları, sıkı para politikasının korunacağı beklentisini artırdı. ABD tahvil faizlerinin yüksek seyretmesi de altının yönünü etkiledi. ABD'nin 30 yıllık tahvil faizi yüzde 5,21 civarında bulunurken, dolar endeksi 100 seviyesindeki hareketini korudu.

Yüksek tahvil faizleri ve güçlü dolar, ons altındaki satış baskısını destekledi.

ABD-İran gerilimi yeniden gündemde

Piyasaların izlediği bir diğer başlık ise Orta Doğu'daki gelişmeler oldu. ABD ordusunun İran'ın Lark Adası'na saldırı düzenlemesinin ardından bölgede jeopolitik tansiyon yeniden yükseldi. Gerilimin enerji piyasasına etkisi de hızlı oldu. Kasım vadeli Brent petrolün varil fiyatı 90 doların üzerine çıktı.

Piyasalarda günün devamında Türkiye'deki büyüme verilerinin yanı sıra Almanya enflasyonu ve ABD Dallas Fed imalat aktivite endeksi takip edilecek.

Herkese aynı miktarda ödeme yapılmayacak

Yeni model, herkese sabit tutarda para verilmesi şeklinde işlemeyecek. Haneye giren toplam gelir hesaplanacak ve belirlenen gelir eşiğiyle karşılaştırılacak. Hanenin geliri asgari ücret sınırının altında kalırsa aradaki fark devlet desteğiyle tamamlanacak. Böylece yardım miktarı hanenin mevcut gelir durumuna göre değişecek.

Kimler vatandaşlık maaşı alacak?

Sistemde temel kriter hane halkının toplam geliri olacak. Geliri belirlenen seviyenin altında kalan haneler destek kapsamına girecek. Tek başına yaşayan ve geliri yetersiz kalan yaşlılar da sistemden yararlanacak. Ödeme miktarının belirlenmesinde haneye giren toplam gelir dikkate alınacak.

Türkiye geneli için 2027 hedefleniyor

Aile Gelir Tamamlama Sistemi halen belirlenen pilot bölgelerde yürütülüyor. Pilot uygulamanın ardından sistemin 2027 yılı başında ülke genelinde uygulanması planlanıyor. Yeni modelle sosyal yardımların hane bazlı gelir durumuna göre şekillendirilmesi ve geliri belirlenen seviyenin altında kalan vatandaşların temel refah düzeyinin korunması amaçlanıyor.

KARADENİZBİRLİK Genel Müdürü Ünal Erarslan, üreticilere yönelik desteklerin sürdüğünü belirterek, 'Piyasa şartları çerçevesinde üreticiyi mağdur etmeyecek en iyi fiyatı uygulayacağız' dedi.

Bu sezon iklim koşullarının geçen yıla göre daha iyi geçtiğini ifade eden Erarslan, kuraklığın yaşanmaması nedeniyle ayçiçeğinde yüksek rekolte beklediklerini söyledi.

Samsun, Çorum, Amasya, Tokat, Kırıkkale ve Kırşehir'in yanı sıra Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgelerinde 12 kooperatif ve alım merkezinde ürün alımlarının sürdüğünü belirten Erarslan, bu sezon yaklaşık 35 bin ton ayçiçeği almayı hedeflediklerini kaydetti.

Ayçiçeği alımlarıyla birlikte yağ üretiminin de hızlanacağını belirten Erarslan, 'Birliğimiz üreticisinden aldığı ham madde ile ürettiği yüzde 100 saf ve helal sertifikalı ayçiçeği yağı ile tüketiciye hizmet vermektedir. Bu konuda piyasayı regüle ederek aşırı fiyat artışlarını önlemekte, bölge ve ülke ekonomisine de katkı sunmaktadır' diye konuştu.

İstanbul Kapalıçarşı'da 48,2590 liradan alınan dolar 48,2610 liradan, 55,9590 liradan alınan euro ise 55,9610 liradan satılıyor. Son kapanışta dolar 48,24 liradan, euro ise 56,23 liradan satılmıştı.

Yeni tesis, özellikle cam ve çimento sanayisinin ihtiyaç duyduğu stratejik hammaddenin Türkiye’de geliştirilmesini sağlayarak sanayide dışa bağımlılığı azaltmayı hedefliyor.

Cam Ve Çimento Sanayisi İçin Kritik Hamle

Lityum borat bileşikleri, yüksek sıcaklık dayanımı, erime özellikleri ve kimyasal kararlılığı nedeniyle cam, seramik, çimento ve ileri malzeme teknolojilerinde önemli bir yere sahip bulunuyor. Türkiye’nin bor rezervlerindeki güçlü konumunun ardından bu bileşiklerin yerli üretime geçmesi, borun katma değerli ürüne dönüştürülmesi açısından stratejik önem taşıyor.

TENMAK ve BOREN iş birliğiyle kurulan üretim tesisi, laboratuvar ölçeğini aşarak sanayiye yönelik pilot üretim kapasitesine ulaştı.

Yıllık 5 Ton Üretim Yapılacak

Tesiste ilk aşamada yıllık 5 ton lityum borat tuzu üretilecek. Pilot üretim modeliyle elde edilecek teknik veriler doğrultusunda kapasitenin ilerleyen dönemde daha yüksek seviyelere çıkarılması planlanıyor.

Bu üretim sayesinde sanayinin ihtiyaç duyduğu lityum boratın önemli bir bölümü yurt içinden karşılanabilecek ve ithal ürünlere olan bağımlılık azalacak.

Cari Açığa Yaklaşık 5 Milyon Dolarlık Katkı

Yerli üretimin ekonomik etkisi de dikkat çekiyor. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı’nın açıklamasına göre lityum borat bileşiklerinin Türkiye’de üretilmesiyle birlikte ithalatın azaltılması sonucu yıllık yaklaşık 5 milyon dolar ekonomik katkı sağlanması hedefleniyor.

Yüksek teknoloji odaklı bu yatırım, hem sanayi maliyetlerini düşürmeyi hem de Türkiye’nin kritik kimyasallarda üretim kabiliyetini artırmayı amaçlıyor.

Enerjide Tam Bağımsızlık Hedefine Yeni Adım

Bor madenciliğinde dünyanın önde gelen ülkeleri arasında yer alan Türkiye, artık yalnızca hammadde değil, yüksek katma değerli bor kimyasalları üretiminde de kapasitesini büyütüyor. TENMAK BOREN Lityum Borat Tuzları Üretim Tesisi, yerli teknolojiyle geliştirilen üretim altyapısıyla stratejik sanayi ürünlerinde millî üretim döneminin önemli projelerinden biri olarak öne çıkıyor.

Pompadaki artış 3,60 TL olacak

Motorinde ÖTV’nin eylül ayında litre başına 3 TL olarak uygulanması öngörülüyor. Bu rakama yüzde 20 KDV eklendiğinde sürücünün karşılaşacağı artış litre başına 3,60 TL’ye çıkacak. Beklenen değişikliğin uluslararası petrol fiyatlarından değil, doğrudan vergi düzenlemesinden kaynaklanacağı belirtiliyor.

5,30 TL indirim gelmişti

Motorin fiyatında 27 Ağustos’ta dikkat çeken bir düşüş yaşanmış, petrol ve uluslararası ürün fiyatlarındaki gerilemenin ardından litre fiyatından 5,30 TL indirim yapılmıştı. 1 Eylül’de beklenen 3,60 TL’lik artış gerçekleşirse bu indirimin önemli bir bölümü birkaç gün içinde geri alınmış olacak.

Benzinde zam beklenmiyor

Benzin kullanan araç sahipleri için ise şimdilik yeni bir değişiklik görünmüyor. 1 Eylül itibarıyla benzinde ÖTV veya piyasa fiyatlarından kaynaklanan yeni bir artış öngörülmüyor.

ÖTV yıl sonuna kadar kademeli artacak

Cumhurbaşkanı Kararı kapsamında ağustos ayının kalan bölümünde sıfırlanan motorin ÖTV’sinin yılın son dört ayında kademeli şekilde yükseltilmesi planlanıyor.

Bu nedenle motorin fiyatlarında eylül ayıyla birlikte vergi kaynaklı yeni bir dönem başlayacak.

Tokat'ta şuan motorinin litre fiyatı 79.21 TL iken benzin ise 75.97 TL'den alıcı buluyor.