Deniz seviyesine yakın kotlarda yer alan ve yüksek tuz oranı nedeniyle korozyon riski taşıyan sabkha (tuzlu çamur/buharlaşma havzası) katmanları derin zemin ıslahı yöntemleriyle stabilize edildi. Ağır petrokimya reaktörleri ve destilasyon kulelerinin statik ve dinamik yüklerini taşıyabilmek adına radye temel sistemleri ve derin kazık (driven/bored piles) çözümleri uygulandı. Su tablasının yüksek olduğu bölgelerde ise agresif sülfat ve klorür atağına dayanıklı tip V Portland çimentosu kullanılarak betonarme altyapı omurgası oluşturuldu.

Süreç Entegrasyonu ve Üç Kademeli Sanayi Mimarisi

Jubail'in mühendislik tasarımı, termodinamik ve kütle dengesi ilkelerine dayanan entegre bir endüstriyel kaskat sistemine sahiptir. Tesisler tekil üretim birimleri yerine birincil, ikincil ve türev/destek sanayileri olarak derecelendirilmiştir:

• Birincil (Primary) Petrokimya Kompleksleri: Şehrin çekirdeğini oluşturan bu tesisler, Suudi Aramco altyapısından gelen etan, bütan ve napta gibi besleme stoklarını (feedstock) yüksek sıcaklık ve basınç altında buhar parçalama (steam cracking) işlemlerine tabi tutar. Meydana gelen etilen, propilen, aromatik bileşikler, metanol ve amonyak bu aşamada elde edilir.

• İkincil (Secondary) Sanayiler: Birincil tesislerin çıktılarını hammadde olarak alan ikincil bölgeler; polietilen (HDPE, LDPE), polipropilen, etilen glikol ve diğer polimer türlerini sentezler. Kimyasal kaskat sayesinde ara ürünlerin nakliye maliyetleri sıfırlanarak boru hatlarıyla doğrudan aktarımı sağlanır.

• Türev ve Destek Sanayileri: Ana üretim hatlarından elde edilen nihai plastik, kauçuk, sentetik elyaf ve ağır metal ürünlerini işleyen; aynı zamanda dev komplekslerin ihtiyaç duyduğu katalizör, endüstriyel gaz ve mekanik bakım hizmetlerini sağlayan yan alt sektörlerden oluşur.

Endüstriyel Altyapı, Soğutma Sistemleri ve Lojistik Omurga

Petrokimya rafinasyonunun gerektirdiği muazzam ısı uzaklaştırma ihtiyacı için dünyadaki en büyük deniz suyu soğutma kanalı sistemlerinden biri inşa edilmiştir. Basra Körfezi'nden çekilen devasa debilerdeki deniz suyu, korozyona dayanıklı özel kaplamalı kanallar ve yüksek kapasiteli santrifüj pompalar aracılığıyla tesislerin eşanjör sistemlerine basılır; ardından çevresel etki analizleriyle belirlenen termal kriterlere uygun olarak Körfez'e geri deşarj edilir. Şehrin tatlı su ihtiyacı ise entegre çok kademeli flaş distilasyonu (MSF) ve ters osmoz (RO) desalinasyon santralleri ile karşılanır.

Lojistik omurga, üretilen kimyasal ve katı maddelerin küresel pazarlara kesintisiz aktarımı üzerine kurgulanmıştır. Dammam-Jubail hattında uzanan 6 şeritli ağır yük taşıma kapasiteli otoyol ağının yanı sıra, sıvı hidrokarbonlar ve endüstriyel gazlar için şehir içi piperack (boru köprüsü) şebekeleri kurulmuştur. Dökme yük, likit kimyasal ve konteyner trafiğini yöneten King Fahd Industrial Port, derin su yanaşma hatları (deep-water berths) ve özel yükleme kolları (marine loading arms) ile donatılarak dev ham madde ve ürün tankerlerinin doğrudan yükleme yapmasına olanak tanır.

2005 yılında devreye alınan Jubail 2 genişleme projesi ile ilk master plandaki modüler yapı korunarak yeni nesil kraker üniteleri, spesiyalite kimyasalları (specialty chemicals) ve karbon fiber üretim tesisleri sisteme entegre edilmiştir. Jubail, Suudi Arabistan'ın gayrisafi yurt içi hasılasının yaklaşık %7'sini tek başına üreten, jeoteknik arazi düzenlemesinden proses mühendisliğine kadar uzanan devasa bir sivil mühendislik başarısıdır.

Küçük palamut avı tartışılıyor

Prof. Dr. Samsun, bilimsel açıdan bir balığın avlanmadan önce en az bir kez üremesinin stokların devamlılığı bakımından kritik olduğunu belirtti. Mevcut literatüre göre bugün yakalanan küçük palamutların henüz üremediğini ifade eden Samsun, erken avcılığın gelecek yıllardaki stoklar üzerinde baskı oluşturabileceğini söyledi.

Üstelik mesele yalnızca balık sayısıyla sınırlı değil. Samsun’un verdiği bilgiye göre 200-250 gramlık balıklar yaklaşık bir ay içinde 400-450 grama çıkabiliyor. Bu da aynı balığın daha geç avlanması halinde hem daha fazla ürün elde edilmesi hem de üreme fırsatı bulması anlamına geliyor.

"Palamut av sezonu ekim ayına kaydırılmalı"

Türkiye’de genel av sezonu 1 Eylül’de başlayacak. Samsun, bu tarihten sonra palamut avı miktarının çok daha yüksek seviyelere çıkmasının beklendiğini aktardı. Ancak iklim değişikliği ve deniz suyu sıcaklıklarındaki artış, sezon takvimini yeniden tartışmaya açıyor.

Sinop Üniversitesi öğretim üyelerinin araştırmalarını Tarım ve Orman Bakanlığı ile paylaştığını belirten Samsun, bilim çevrelerinde avcılık süresinin ekim ayına kaydırılmasının stoklar açısından daha yararlı olabileceği görüşünün bulunduğunu söyledi. Böyle bir değişiklik, özellikle henüz üremeyen balıkların korunmasına daha fazla zaman sağlayabilir.

Palamut bolluğunda küçük balıkçı dengesi

Erken palamut avı kararının ekonomik bir yönü de bulunuyor. Küçük ölçekli balıkçılar, büyük gırgır tekneleri yoğun avcılığa başlamadan önce denize çıkarak gelir elde etmek istiyor. Samsun, bu talebin sosyal ve ekonomik açıdan anlaşılabilir olduğunu ancak uzun vadeli stok hesabının gözden kaçırılmaması gerektiğini vurguladı.

Balıkçılık gelirinin devam edebilmesi için denizde yeterli üreme stokunun kalması gerekiyor. Samsun’a göre iklim değişikliğinin oluşturduğu yeni koşullar da hesaba katılarak balıkçılar, bilim insanları ve kamu kurumlarının av takvimini birlikte değerlendirmesi gerekiyor.

Niksar Seyir Terası’nda dev NİKSAR yazısı şekilleniyor

İsmetpaşa Mahallesi Taş Ocağı mevkisindeki çalışmalarda en görünür aşamalardan birine geçildi. Seyir Tepesi’ne yerleştirilen dev “NİKSAR” yazısının harfleri yükselmeye başladı. İlçenin farklı noktalarından görülebilecek yazı, alanın görsel kimliğinin merkezinde yer alacak.

Niksar Seyir Terası, yalnızca manzara izlenen bir nokta olmayacak. Düzenleme tamamlandığında vatandaşların vakit geçirebileceği ve ziyaretçilerin fotoğraf çekebileceği yeni bir sosyal alan ortaya çıkacak. Konumu sayesinde Niksar’ın tarihi ve doğal dokusu geniş bir açıdan izlenebilecek.

Niksar Seyir Terası’na 50 metrelik bayrak direği geliyor

Projenin bir diğer büyük ölçekli unsuru Türk bayrağı olacak. Niksar Belediyesi, 50 metre yüksekliğindeki bayrak direğinin temel betonu için çalışmalarını sürdürüyor.

Direğe 150 metrekare büyüklüğünde Türk bayrağı asılacak. Yüksekliği ve bayrağın büyüklüğü nedeniyle bu bölüm, Seyir Tepesi’nin uzaktan fark edilen unsurlarından biri olacak. Dev NİKSAR yazısıyla birlikte tepenin ilçe siluetinde belirgin bir noktaya dönüşmesi bekleniyor.

Seyir Tepesi’nden Niksar Kalesi ve ova aynı karede

Niksar Seyir Terası’nın konumu ziyaretçilere geniş bir görüş alanı sunacak. Seyir noktasından tarihi Niksar Kalesi, ilçe merkezi ve Niksar Ovası aynı panoramada izlenebilecek.

Belediyenin verdiği bilgiye göre çalışmalar belirlenen takvim doğrultusunda devam ediyor. Projenin tamamlanmasıyla Seyir Tepesi, Niksarlılar için yeni bir buluşma ve dinlenme noktası olurken ilçeye gelen ziyaretçilere de Niksar’ı yüksekten görme imkânı verecek.

10 aylık yorucu bir süreç geçirdi

Yaşlı kadınının rahatsızlığını fark eden Vefahane Yaşam Merkezi Kadın Spor Eğitmeni Gül Yorulmaz, kendisiyle özel olarak ilgilenmeye başladı. Yorulmaz, Yavuz için özel bir program hazırlayıp uygulamaya koydu. Spor salonunda her gün gerçekleştirilen egzersizlerle yaşlı kadının yürümesinde her geçen gün düzelmeler görüldü. 10 aylık yorucu sürecin sonunda Yavuz, bastonunu atıp normal bir şekilde yürümeye başladı.

Yaşam kalitem arttı

Zaman geçirmek için geldiği bu tesiste sağlığına kavuştuğunu söyleyen Yavuz, 'Başta Bağcılar Belediye Başkanımız Yasin Yıldız olmak üzere emeği geçen herkese teşekkür ediyorum. Burada benimle çok yakından ilgilendiler. Spor hocamızın desteğiyle azmettim ve bastonsuz yürümeye başladım. Parkinkon hastalığımın getirdiği kas katılığı ve hareket kısıtlılığı sona erdi. Yaşam kalitem arttı' dedi.

Erbaa’da çiftlere evlilik öncesi kapsamlı eğitim

Erbaa Sosyal Hizmet Merkezi Müdürlüğü tarafından gerçekleştirilen eğitimde, gençlerin evlilik sürecine daha bilinçli hazırlanması için farklı başlıklar işlendi. Programda evlilikte sağlık, evlilikte hukuk, sağlıklı iletişim, sorumluluk paylaşımı ve aile hayatı konuları ele alındı.

Eğitimlerde çiftlerin evlilikle birlikte üstleneceği sorumluluklar ve aile içindeki iletişimin nasıl sağlıklı yürütülebileceği üzerinde duruldu. Hukuki konular da programın başlıkları arasında yer aldı.

Evlilikte sağlık konusu ayrıca anlatıldı

Programa katılan çiftlere Erbaa İlçe Sağlık Müdürlüğü personeli tarafından “Evlilikte Sağlık” başlığı altında bilgilendirme yapıldı. Evlilik öncesinde ve evlilik sürecinde sağlık açısından dikkat edilmesi gereken noktalar aktarıldı.

Sağlık başlığının yanı sıra aile hayatında karşılaşılabilecek sorumluluklar ve iletişim süreçleri de eğitim kapsamında değerlendirildi. Böylece gençlerin evlilik kararının ardından karşılaşabilecekleri farklı konular hakkında bilgi sahibi olması sağlandı.

Gençlere aile kurma sürecinde rehberlik

Tokat Aile ve Sosyal Hizmetler İl Müdürlüğü, Erbaa’daki programla birlikte gençlere yönelik aile eğitimlerinin sürdürüleceğini bildirdi. Çalışmalar kapsamında çiftlerin evlilik sürecine ilişkin farkındalıklarının artırılması ve aile yaşamına ilişkin temel konularda bilgi edinmeleri için eğitimler gerçekleştiriliyor.

TOGÜ kayıt sürecinde kampüste ilk gün yoğunluğu

TOGÜ kayıt sürecinin başlamasıyla öğrenciler ve aileleri kampüse geldi. Rektör Prof. Dr. Fatih Yılmaz da kayıt işlemleri için üniversitede bulunan öğrencileri ziyaret etti. Gençlerle sohbet eden Yılmaz, üniversite hayatlarında başarı diledi. Kayıtların başlamasıyla Tokat’a farklı şehirlerden gelen öğrenciler için yeni eğitim dönemi de fiilen başlamış oldu.

TOGÜ doluluk oranı yüzde 99,7’ye ulaştı

2026 YKS yerleştirme sonuçlarında üniversitenin kontenjanlarının neredeyse tamamı doldu. Ön lisans programlarında doluluk yüzde 100 olarak kaydedildi. Lisans programlarında ise oran yüzde 99,5 oldu. Böylece TOGÜ’nün genel doluluk oranı yüzde 99,7 olarak gerçekleşti. Üniversiteye toplam 5 bin 769 yeni öğrenci yerleşti.

TOGÜ’yü 79 ilden öğrenciler tercih etti

Yerleşen öğrencilerin 4 bin 9’u Tokat dışından geldi. Bu sayı toplam öğrencilerin yüzde 69’una karşılık geldi. Başarı sıralamaları da tercih profilini gösterdi. İlk 5 binden 12, ilk 10 binden 54, ilk 20 binden 260 ve ilk 50 binden 531 öğrenci TOGÜ’ye yerleşti. Böylece kayıt dönemiyle birlikte Türkiye’nin farklı bölgelerinden binlerce öğrenci Tokat’taki yeni yaşamına başladı.

Dönekse Mahallesi'nde evin içerisinde yılan gören vatandaşlar, durumu Niksar Belediyesi İtfaiye Müdürlüğü ekiplerine bildirdi.

İhbar üzerine adrese gelen itfaiye ekipleri, yılanı kısa sürede yakaladı.

Yılan, itfaiye ekiplerince doğal yaşam alanına bırakıldı.

TYMM Öğretim Programları Eğitici Eğitimi Tokat’ta başladı

Milli Eğitim Akademisi Başkanlığı koordinasyonundaki kursun yürütücülüğünü Temel Eğitim Genel Müdürlüğü üstleniyor. Tokat Eğitim ve Uygulama Merkezi’nde başlayan program 28 Ağustos Cuma günü tamamlanacak. Eğitim görevlileri ile kursiyerlerin bir araya geldiği beş günlük takvim boyunca TYMM öğretim programları üzerinde çalışmalar yapılacak.

Açılış programında Tokat İl Milli Eğitim Müdürü Hüseyin Kır ile Şube Müdürü Kenan Karakaya yer aldı. Eğitim görevlileri, kursiyerler ve davetlilerin de katıldığı programla birlikte eğitim süreci resmen başladı. Organizasyon, farklı katılımcıları aynı eğitim programı kapsamında Tokat’ta buluşturdu.

TYMM eğitici eğitimi 28 Ağustos’a kadar sürecek

24 Ağustos’ta başlayan TYMM Öğretim Programları Eğitici Eğitimi, beş günlük takvimin ardından 28 Ağustos’ta sona erecek. Tokat Eğitim ve Uygulama Merkezi’nin ev sahipliği yaptığı kurs, Türkiye Yüzyılı Maarif Modeli öğretim programları çerçevesindeki eğitim çalışmalarının bir parçasını oluşturuyor.

Kanal D ekranlarında izleyiciyle buluşacak OGM Pictures imzalı dizinin yönetmen koltuğunda Nezaket Coşkun otururken senaryosunu Deniz Akçay kaleme alıyor. Önümüzdeki günlerde sete çıkacak dizinin çekimleri Tokat’ta gerçekleştirilecek.

Aslı Samat’ın Karakuyu’daki rolü belli oldu

Yeni oyuncu transferiyle birlikte Aslı Samat’ın dizide hangi karakteri canlandıracağı da netleşti.

Samat, Özge Törer’in hayat vereceği Savcı Ferda’nın özel kalemi Şennur karakteriyle seyirci karşısına çıkacak. Şennur, hikâyede enerjisi, temposu ve renkli yapısıyla öne çıkan karakterlerden biri olacak.

Yeni karakterin özellikle Ferda’nın çevresindeki hikâyede yer alacak olması, Aslı Samat ile Özge Törer’i aynı sahnelerde buluşturacak.

Aslı Samat yeniden OGM Pictures projesinde

Aslı Samat, “Karakuyu” ile yeniden OGM Pictures imzalı bir projede kamera karşısına geçecek. Oyuncu son olarak aynı yapım şirketinin “Kral Kaybederse” dizisinde Tuna karakterini canlandırmıştı.

Samat bu kez Şennur karakterinin enerjik ve renkli yapısıyla ekranlara gelecek.

Saadet Partisi Niksar İlçe Teşkilatı, geleneksel Saadet Pikniği ve Kardeşlik Buluşması programını Niksar’ın Çamiçi Yaylası’nda gerçekleştirdi. Samimi ve sıcak bir atmosferde düzenlenen programa Saadet Partisi Hatay Milletvekili Doç. Dr. Necmettin Çalışkan, GİK Üyesi Adil Barsbaya, Disiplin Kurulu Üyesi Sabri Tekir, Saadet Partisi Tokat İl Başkanı Selim Işık ile çok sayıda teşkilat mensubu ve davetli katıldı.
Programa ayrıca Tokat’ın eski belediye başkanlarından Nizameddin Aydın, Tokat’ın ilçe teşkilat başkanları ve yönetimleri, il ve ilçe kadın komisyonları, gençlik kolları, İYİ Parti Niksar İlçe Başkanı ve yönetimi, sivil toplum kuruluşlarının temsilcileri, Niksar’daki dernek temsilcileri ve muhtarlar da iştirak etti.

Çamiçi Yaylası’nda birlik ve beraberlik mesajı
Programda katılımcılar, doğayla iç içe bir ortamda sohbet ederek birlik, beraberlik ve kardeşlik duygularını pekiştirdi. Teşkilat mensupları ve davetliler arasında gerçekleşen buluşmada siyasi çalışmaların yanı sıra toplumsal dayanışmanın önemine vurgu yapıldı.
Saadet Partisi Niksar İlçe Başkanı Hadi Sezgin, programın ardından yaptığı değerlendirmede Çamiçi Yaylası’nda güzel bir kardeşlik buluşmasına ev sahipliği yaptıklarını belirterek, programa katılan tüm misafirlere teşekkür etti.

Sezgin, “Yoğun programları içerisinde bizleri kırmayıp katılan Sayın Doç. Dr. Necmettin Çalışkan vekilime, GİK üyemiz Adil Barsbaya ve Disiplin Kurulu üyemiz Sabri Tekir beyefendiye, Tokat İl Başkanımız Sayın Selim Işık’a, Tokat’ımızın efsane eski belediye başkanı Nizameddin Aydın başkanıma teşekkür ediyorum” dedi.

İlçe başkanları ve yönetimleri ile kadın komisyonları ve gençlik kollarının da programa katkı sunduğunu ifade eden Sezgin, İYİ Parti Niksar İlçe Başkanı ve yönetimine, sivil toplum kuruluşu ve dernek temsilcilerine, muhtarlara ve tüm misafirlere teşekkürlerini iletti.
Geleneksel Saadet Pikniği, katılımcıların birlikte geçirdiği keyifli anların ardından sona ererken, programın önümüzdeki yıllarda da kardeşlik ve dayanışma buluşması olarak sürdürülmesinin hedeflendiği belirtildi.

Tokat İşgücü Uyum Programı günlük 1.375 TL ödeyecek

Tokat İşgücü Uyum Programı kapsamında seçilecek 312 kişi, çeşitli kamu kurum ve kuruluşlarında temizlik, bakım ve onarım çalışmalarına destek verecek. Katılımcılara programa fiilen katıldıkları her gün için 1.375 TL net ödeme yapılacak. Ödemeler aylık gerçekleştirilecek.

İŞKUR Tokat İl Müdürlüğünün duyurusunda kontenjanların il ve ilçe bazında farklı kamu kurumlarına dağıtıldığı belirtildi. Başvuru yapacak kişilerin tercih öncesinde ilgili kurumun kontenjanını ve program şartlarını kontrol etmesi gerekiyor.

Tokat İŞKUR 312 kişilik program başvurusu nasıl yapılır?

Tokat İŞKUR 312 kişilik İşgücü Uyum Programı başvuruları 24-28 Ağustos 2026 tarihleri arasında alınacak. Vatandaşlar e-Devlet, İŞKUR e-Şube, ALO 170 veya İŞKUR Mobil üzerinden müracaat edebilecek.

Dijital kanallara erişmekte güçlük yaşayanlar ise İŞKUR Tokat İl Müdürlüğü ile Turhal ve Erbaa Hizmet Merkezlerine şahsen başvurabilecek. Başvuru şartlarının ve kontenjan bilgilerinin işlem öncesinde kontrol edilmesi gerekiyor.

Tokat İşgücü Uyum Programı ne zaman başlayacak?

Başvuruların tamamlanmasının ardından sonuçlar 2 Eylül 2026 tarihinde duyurulacak. Programa katılmaya hak kazananlar için çalışma takvimi 7 Eylül’de başlayacak ve 30 Haziran 2027 tarihinde sona erecek.

Takvime göre başvuru süresinin yalnızca beş gün olması nedeniyle programa katılmak isteyenlerin 28 Ağustos tarihini kaçırmaması gerekiyor. İŞKUR, başvuru yapacak vatandaşların program bilgileri ile katılım şartlarını ayrıntılı biçimde incelemesini istedi.

Tokat’taki engelli bireylerin talepleri Ankara’ya taşındı

Lokman Ayva’nın Tokat temaslarında engelli bireyler ve aileleri, günlük yaşamda karşılaştıkları sorunların yanı sıra eğitim ve sosyal destek sistemine ilişkin beklentilerini aktardı. Bu görüşmelerden çıkan başlıklar, Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz ile yapılan toplantının da gündemine girdi.

Toplantıda “Engelli 3.0” olarak adlandırılan yaklaşım üzerinde duruldu. Buna göre sosyal giderlerin sürdürülebilir bir program içinde yeniden değerlendirilmesi ve desteklerin bireyin ihtiyaçları ile gelişim potansiyeline göre şekillenmesi gündeme getirildi. Yeni model tartışmasının merkezinde yalnızca ekonomik yardım değil, engelli bireyin toplumsal hayata daha güçlü katılımını sağlayacak bir sistem bulunuyor.

Özel eğitim ve rehabilitasyon merkezleri için finansman talebi

Görüşmenin ikinci başlığı, özel eğitim ve rehabilitasyon merkezlerinin sürdürülebilirliği oldu. Bu kurumların finansmanında yaşanan sorunların hizmetlerin devamlılığı açısından doğrudan etkili olduğu vurgulandı.

Asgari ücret, seans bedelleri veya kamu harcamaları gibi ölçütlere dayanan, öngörülebilir bir finansman modelinin kurulması talep edildi. Böyle bir sistemin hem kurumların mali planlama yapabilmesi hem de engelli bireylerin eğitim ve rehabilitasyon hizmetlerine kesintisiz erişebilmesi açısından belirleyici olduğu ifade edildi. Görüşmede kalıcı modelin ilgili taraflarla yapılacak kapsamlı istişareler sonrasında şekillendirilmesi gerektiği konusunda görüş birliği oluştuğu bildirildi.

Engelli bireylerin ekonomik haklarında hukuki güvence gündemde

Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz’a iletilen üçüncü başlık ise engelli bireylere yönelik ekonomik hak ve desteklerin uygulanma biçimiydi. Bu alandaki düzenlemelerin hukuk devleti ilkeleri doğrultusunda tutarlı, sistemli ve istikrarlı hale getirilmesi istendi.

Orta Karadeniz Kalkınma Ajansı (OKA) desteğiyle uygulanan proje; otel işletmesinde çevresel sürdürülebilirliği esas alarak doğalgaz ve çiller tabanlı geleneksel iklimlendirme sistemlerinden yüksek verimli elektrik enerjisiyle çalışan ısı pompası teknolojisine geçilmesini, enerji tüketiminin optimize edilmesini ve yeşil dönüşüm odaklı modern turizm altyapısıyla bölgesel kalkınmaya katkı sunmayı hedefliyor.

Projenin genel amacı doğrultusunda, konaklama tesisinde çevresel etkileri en aza indirecek yenilikçi altyapı yatırımları ve kurulum süreçleri tamamlandı. Mevcut doğalgaz tabanlı ısıtma ve çiller soğutma sistemlerinin yerini alan yüksek verimli hava kaynaklı (havadan suya) reversible ısı pompası sistemi ile tesisin iklimlendirme altyapısı tamamen yenilendi.

Yıllık yaklaşık 72,3 bin m3 doğalgaz tüketimini tamamen ortadan kaldıran bu modern uygulama, fosil yakıt kullanımını sonlandırarak işletme maliyetlerini önemli ölçüde azaltıyor. Fosil yakıtlara olan bağımlılığı bitiren yenilikçi tekniklerle işletmenin ekonomik sürdürülebilirliği desteklenirken, karbon salımı önemli ölçüde düşürülerek tesis bünyesinde düşük karbon ayak izi bırakılması sağlandı. Proje kapsamındaki altyapı dönüşümünün yanı sıra işletme bünyesinde yeni nitelikli istihdam olanakları da oluşturuldu. Dönüşüm süreciyle birlikte 2 kişi istihdam edildi.

Konaklama sektöründe yenilikçi ısı pompası teknolojisinin entegre edildiği proje; fosil yakıt kullanımını sıfırlaması, enerji verimliliğini artırması, ek istihdam oluşturması ve çevresel etkileri en aza indirmesi açısından bölgesel turizm ve hizmet sektöründe örnek bir yeşil dönüşüm uygulaması niteliği taşıyor.

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Kalkınma Ajansları Genel Müdürlüğü ile Dünya Bankası iş birliğinde Kalkınma Ajansları tarafından uygulanan SoGreen Projesi ile başlatılan geri ödemeli finansman desteği uygulama süreci Orta Karadeniz Bölgesi'nde (Amasya, Çorum, Samsun, Tokat) 'Orta Karadeniz'de Sosyal Kapsayıcı Yeşil Geçiş' ismiyle uygulanıyor.

Program ile bölgede faaliyet gösteren küçük ve orta ölçekli işletmelerin yeşil geçişe konu faaliyetlerinin SoGreen Projesi önceliklerine katkı sağlayacak şekilde desteklenmesi hedeflenirken; yeşil geçiş sürecinde kadınların ve gençlerin istihdam edilebilirliklerinin artırılması amacıyla orta-yüksek ve yüksek teknolojili imalat, gıda, turizm, tekstil/hazır giyim ve akıllı tarım alanlarındaki yatırımlar öncelikli olmak üzere yeşil geçiş yatırımlarının hayata geçirilmesi, KOBİ'lerin yeşil teknoloji ve kaynak verimliliği çözümleri ile sürdürülebilir işletmelere dönüştürülmesi amaçlanıyor.

Gökal Fındık Festivali’nde sahne peş peşe sanatçılara açıldı

Festivalin müzik programında Serkan Koca, Şehriban Özçelik, Bizim Yıldırım, Sevil Katran, Eda Doğanay, Ayşegül Pınar, İrem Başar ve Veysel Bektaş sahne aldı. Gökal Güldere Halk Pazarı’ndaki program yalnızca konserlerle sınırlı kalmadı. Güreş müsabakaları, fındık yarışması ve ağalık seçimi de günün programında yer aldı.

Gökal Fındık Festivali fındık üreticisinin emeğini öne çıkardı

Gökal Fındık Festivali’nin bir diğer yönünü bölgedeki fındık üretimi oluşturdu. Festival programına katılan Erbaa Kaymakamı Dr. Remzi Demir, fındığın ilçenin tarımsal değerlerinden biri olduğunu vurguladı.

Demir, organizasyonun fındığın tanıtılmasına ve üreticilerin emeğinin görünür hale gelmesine katkı sunduğunu belirtti. Festivalin birlik ve beraberliği güçlendirdiğini de ifade eden Demir; Gökal Belediye Başkanı Muhittin Hünerci’ye, görev alan kurumlara, katkı sağlayanlara ve vatandaşlara teşekkür etti.

Gökal Fındık Festivali protokol ve vatandaşları buluşturdu

Festival alanındaki kalabalığa vatandaşların yanı sıra protokol üyeleri de katıldı. Tokat Milletvekili Cüneyt Aldemir ile Erbaa Kaymakamı Dr. Remzi Demir programı takip eden isimler arasında yer aldı.

Gökal Belediyesi’nin ikinci kez düzenlediği organizasyon, yerel eğlence ile tarımsal üretimi aynı programda bir araya getirdi. Konserler festivalin eğlence bölümünü oluştururken güreş, fındık yarışması ve ağalık seçimi geleneksel festival havasını güçlendirdi. Böylece Gökal’da pazar günü, sabah başlayan etkinliklerden sahne programlarına kadar hareketli geçti.

Uçuş sırasında elektrikli tahrik sistemi 1 megavatın üzerinde güç üretti. X1; kalkış, tırmanış, seyir ve iniş aşamalarını elektrikli güç sistemiyle gerçekleştirerek büyük ölçekli elektrikli uçak teknolojisinin geliştirilmesinde önemli bir test aşamasını geride bıraktı.

Test uçuşunda tüketilen elektriğin maliyetinin yaklaşık 5 dolar olduğu belirtiliyor. Ancak bu rakamın doğrudan gelecekteki yolcu bileti fiyatlarına yansıtılması mümkün değil. Uçağın işletme maliyetinin yalnızca elektrik bedelinden oluşmaması; batarya amortismanı, bakım, mürettebat, havalimanı ücretleri, şarj altyapısı ve diğer operasyon giderlerinin de hesaba katılması gerekiyor.

Hedefte 30 Kişilik Elektrikli Yolcu Uçağı Var

Heart Aerospace'in asıl hedefi X1 prototipinden ticari yolcu uçağına geçmek. Şirketin geliştirdiği ES-30, yaklaşık 30 yolcu kapasitesine sahip bölgesel bir uçak olarak tasarlanıyor.

ES-30'un geleneksel bölgesel uçaklara kıyasla işletme maliyetlerini yüzde 40'ın üzerinde azaltması hedefleniyor. Uçağın özellikle kısa mesafeli bölgesel hatlarda kullanılması planlanırken, elektrikli tahrik sistemi sayesinde yakıt tüketiminin ve buna bağlı operasyon maliyetlerinin önemli ölçüde azaltılması amaçlanıyor.

Elektrikli havacılık açısından asıl kritik nokta ise enerji yoğunluğu. Jet yakıtı, kilogram başına çok yüksek miktarda kullanılabilir enerji sağlayabilirken mevcut bataryaların enerji yoğunluğu çok daha düşük. Bu nedenle elektrikli uçaklarda batarya ağırlığı, menzil ve faydalı yük kapasitesi birbirini doğrudan etkiliyor.

1 Megavatın Üzerinde Elektrikli Tahrik Gücü

Heart X1'in testinde kullanılan elektrikli tahrik sistemi 1 MW'ın üzerinde güç üretecek şekilde tasarlandı. Bu seviyedeki güç, elektrik motorları, güç elektroniği, batarya sistemi ve pervane teknolojisinin birlikte çalışmasını gerektiriyor.

Elektrikli motorların geleneksel türbin motorlarına göre önemli avantajlarından biri, mekanik enerji dönüşüm zincirinin daha basit olması. Elektrik motorlarında yüksek verimlilik elde edilebilmesi, özellikle kısa mesafeli uçuşlarda enerji maliyetlerinin azaltılması açısından önem taşıyor.

Elektrikli Uçaklarda En Büyük Sorun Batarya Ağırlığı

Teknolojinin önündeki en büyük mühendislik problemlerinden biri batarya. Uçağın taşıdığı batarya kütlesi arttıkça enerji kapasitesi yükseliyor ancak aynı zamanda uçağın toplam kalkış ağırlığı da artıyor.

Bu nedenle elektrikli yolcu uçakları başlangıçta uzun menzilli jetlerin yerine değil, kısa ve orta mesafeli bölgesel hava taşımacılığında kullanılmaya daha uygun görünüyor.

Bunun yanında yüksek güçlü şarj altyapısının havalimanlarına kurulması gerekiyor. Kısa süre içerisinde büyük miktarda enerjinin batarya sistemine aktarılması, havalimanlarının elektrik şebekesi ve enerji depolama altyapısında da yeni yatırımlar gerektirecek.

Ticari Uçuş İçin Hedef 2031

Heart Aerospace'in mevcut yol haritasında 2028 yılında ES-30'un uçuş testlerine başlaması, 2031 yılında ise ticari operasyonlara geçmesi hedefleniyor.

Bu gerçekleşirse elektrikli uçaklar özellikle kısa mesafeli bölgesel hatlarda havayolu taşımacılığının maliyet yapısını değiştirebilir. Ancak bunun otobüs yolculuklarının tamamen ortadan kalkacağı anlamına gelmediği de açık. Elektrikli uçakların menzil, yolcu kapasitesi, şarj süresi ve altyapı maliyetleri nedeniyle ilk aşamada belirli bölgesel rotalarda kullanılması bekleniyor.

Tokat Valiliğinden Mevlid Kandili mesajı

Tokat Valiliğinin Mevlid Kandili dolayısıyla yayımladığı mesajda, Hz. Muhammed’in (s.a.v.) dünyaya teşriflerinin yıl dönümünün idrak edildiği belirtildi.

Valilik mesajında, “Âlemlere rahmet olarak gönderilen Peygamber Efendimiz Hz. Muhammed’in (SAV) dünyayı teşriflerinin yıl dönümünü idrak ettiğimiz mübarek Mevlid Kandili’nin milletimize, İslâm âlemine ve tüm insanlığa hayırlar getirmesini dileriz” ifadelerine yer verdi.

Tokatlıların Mevlid Kandili kutlandı

Mesajın devamında Tokatlılara da özel olarak seslenildi. Valilik, “Tüm hemşehrilerimizin ve İslâm âleminin Mevlid Kandili kutlu olsun” ifadeleriyle kandil tebriğini paylaştı.

Mevlid Kandili, Tokat’ta da camilerde gerçekleştirilen ibadetler, Kur’an-ı Kerim tilavetleri, dualar ve salavatlarla manevi atmosfer içinde idrak ediliyor.

Mevlid Kandilinin Mahiyeti

Mevlid Kandili, İslam geleneğinde Hz. Muhammed’in (s.a.v.) dünyaya gelişinin anıldığı mübarek gece olarak biliniyor. Müslümanlar bu gecede dua, tövbe, Kur’an-ı Kerim tilaveti ve salavat gibi ibadetlere yöneliyor.

Tokat Valiliğinin mesajında da Mevlid Kandili’nin yalnızca Tokat ve Türkiye için değil, İslam âlemi ve bütün insanlık için hayırlara vesile olması dileğine yer verildi.

Artan üretim hacmi; akıllı mühimmatlar, güdümlü mühimmat sistemleri, elektronik harp çözümleri, radar teknolojileri ve yüksek teknolojili savunma ekipmanlarını kapsıyor. Şirketin yıl sonu bakiye sipariş hedefi ise 30 milyar dolar olarak açıklandı.

Üretim Kapasitesi Yüzde 40'a Yakın Artıyor

ASELSAN'ın teslimat hedefi, yalnızca adet bazında değil üretim altyapısı açısından da önemli bir büyümeye işaret ediyor. 2025 yılında teslim edilen 286 bin ürün, 2026 hedefi olan 400 bin adedin üzerinde üretimle yaklaşık yüzde 40'a varan kapasite artışı anlamına geliyor.

Bu üretim; kara, hava ve deniz platformlarında kullanılan kritik savunma teknolojilerinin yanı sıra haberleşme, elektro-optik ve komuta kontrol sistemlerini de içeriyor.

30 Milyar Dolarlık Sipariş Hedefi Dikkat Çekiyor

ASELSAN'ın yıl sonu için belirlediği 30 milyar dolarlık bakiye sipariş hedefi, şirketin geleceğe dönük üretim programının büyüklüğünü ortaya koyuyor. Bakiye siparişler, uzun vadeli savunma projeleri ile yurt içi ve uluslararası müşterilerden alınan yüksek teknolojili sistem taleplerini kapsıyor.

Yaklaşık 10 bin mühendisin görev yaptığı ASELSAN, mühendislik kapasitesi, Ar-Ge yatırımları ve seri üretim altyapısıyla Türkiye'nin en büyük savunma teknolojisi üreticisi konumunu güçlendirmeyi sürdürüyor.

Kazayı görenlerin ihbarı üzerine olay yerine sağlık ve jandarma ekipleri sevk edildi. Yaralılar ambulanslarla Şarkışla Devlet Hastanesine kaldırılırken Sivas-Kayseri karayolunda ulaşım bir süre aksadı. Ekiplerin çalışması sonrası yol trafiğe açıldı.

Modern mühendislik standartlarıyla inşa edilen proje sayesinde seyahat süresi 30 dakikadan yalnızca 8 dakikaya inerken, hem zamandan hem de yakıttan önemli tasarruf sağlandı.

13,6 Kilometrelik Bölünmüş Yol Yeni Ulaşım Aksı Oluşturdu

Elazığ-Harput Yolu, çift yönlü bölünmüş yol standardında projelendirilerek yüksek trafik kapasitesine uygun şekilde hizmet veriyor. Geniş platform yapısı, güvenli kavşak düzenlemeleri ve kontrollü bağlantıları sayesinde şehir içi ve şehirler arası trafiğin birbirinden ayrılması sağlandı.

Yeni güzergâh, özellikle Harput'a çıkan eski yol üzerindeki dar kesimler ve yerleşim içi trafik yükünü azaltarak daha akıcı bir ulaşım sistemi oluşturdu.

Yolculuk Süresi Yüzde 73 Azaldı

Projenin en dikkat çekici kazanımlarından biri ulaşım süresindeki büyük düşüş oldu. Daha önce şehir merkezinden Harput'a ulaşmak ortalama 30 dakika sürerken, yeni yol sayesinde bu süre 8 dakikaya kadar geriledi.

Bu iyileşme, günlük ulaşımı kullanan binlerce sürücü için yaklaşık 22 dakikalık zaman kazancı anlamına geliyor. Acil durum araçları, toplu taşıma ve ticari taşımacılık açısından da güzergâh daha verimli hale geldi.

Üç Köprülü Kavşak Trafik Akışını Güçlendirdi

Proje kapsamında inşa edilen Nurallı Köprülü Kavşağı, 2. Organize Sanayi Bölgesi Köprülü Kavşağı ve Pertek Köprülü Kavşağı, farklı ulaşım akslarını kesintisiz şekilde birbirine bağladı.

Köprülü kavşak sistemi sayesinde sinyalizasyon kaynaklı beklemeler azalırken, transit araçların şehir trafiğine girmeden ilerlemesi mümkün hale geldi. Bu yapı aynı zamanda ağır tonajlı sanayi araçlarının güvenli ulaşımına da katkı sağlıyor.

Elazığ 2. Organize Sanayi Bölgesi Doğrudan Bağlandı

Elazığ-Harput Yolu'nun önemli teknik kazanımlarından biri de 2. Organize Sanayi Bölgesi'nin ana ulaşım ağına doğrudan bağlanması oldu. Üretim ve lojistik faaliyetleri açısından kritik öneme sahip sanayi bölgesi, yeni bağlantı sayesinde daha hızlı yük taşımacılığı ve daha düşük ulaşım maliyeti avantajı elde etti.

Kadim Harput'a Daha Hızlı Ve Güvenli Erişim Sağlandı

Binlerce yıllık tarihi geçmişiyle Elazığ'ın simgesi olan Harput, yeni yol sayesinde ziyaretçiler için çok daha erişilebilir hale geldi. Bölünmüş yol standardı, yatay ve düşey geometrisi iyileştirilen güzergâh ile sürüş güvenliğini artırırken, turizm hareketliliğine de önemli katkı sundu.

Bir yıllık kullanım sürecinde Elazığ-Harput Yolu, şehir içi ulaşımı hızlandıran, sanayi bağlantısını güçlendiren ve tarihi Harput'u modern ulaşım altyapısıyla buluşturan örnek projeler arasında yer aldı.

Bu sonuçlar, Türkiye'nin son yıllarda havacılık altyapısına yaptığı büyük ölçekli yatırımların uluslararası hava trafiğine doğrudan yansıdığını ortaya koydu. Özellikle İstanbul Havalimanı, hem yolcu hem de transit uçuş kapasitesiyle Avrupa'nın en kritik aktarma merkezlerinden biri olmayı sürdürüyor.

Günlük 1665 Uçuşla Avrupa'nın Zirvesinde

İstanbul Havalimanı'nda bir günde gerçekleştirilen ortalama 1.665 iniş ve kalkış operasyonu, havalimanını Avrupa'nın en yoğun hava ulaşım merkezi konumuna taşıdı. Bu rakam; tarifeli yolcu uçuşları, kargo operasyonları ve uluslararası transit seferlerin toplam hareketlerini kapsıyor.

Havalimanı, aynı anda üç bağımsız pistte operasyon yapabilen altyapısı sayesinde yüksek trafik yoğunluğunu kesintisiz şekilde yönetebiliyor. Gelişmiş hava trafik kontrol sistemleri ve geniş apron kapasitesi de operasyonel verimliliği artıran temel unsurlar arasında bulunuyor.

Antalya Havalimanı Avrupa'nın İlk 10'unda

Turizmin başkenti Antalya da Avrupa'nın en yoğun havalimanları arasındaki yerini sağlamlaştırdı. Günlük uçuş sayısıyla 9. sıraya yükselen Antalya Havalimanı, özellikle yaz sezonunda uluslararası charter ve tarifeli seferlerde büyük bir hareketlilik yaşıyor.

Yeni terminal yatırımları, genişletilen apron alanları ve artırılan yolcu kapasitesi sayesinde Antalya, Akdeniz'in en önemli hava ulaşım merkezlerinden biri haline geldi.

Türkiye Günde 4400 Uçuşla Avrupa'da 6. Sıraya Yerleşti

Ülke genelinde günlük ortalama 4 bin 400 uçuş gerçekleştiren Türkiye, Avrupa hava trafiğinde 6. sıraya yükseldi. Bu performans; İstanbul, Antalya, Ankara, İzmir, Muğla ve diğer bölgesel havalimanlarının ortak operasyon kapasitesiyle elde edildi.

Artan uçuş sayısı yalnızca yolcu taşımacılığını değil, kargo lojistiği, turizm, ticaret ve uluslararası bağlantıları da doğrudan destekliyor. Türkiye'nin Asya, Avrupa ve Orta Doğu arasında doğal bir hava koridorunda bulunması da bu büyümede stratejik rol oynuyor.

Güçlü Altyapı Avrupa Trafiğini Türkiye'ye Taşıyor

Son yıllarda devreye alınan yeni pistler, modern terminal binaları ve dijital hava trafik yönetim sistemleri sayesinde Türkiye'nin havalimanları daha fazla uçağa aynı anda hizmet verebiliyor. Özellikle İstanbul Havalimanı'nın yüksek operasyon kapasitesi, Avrupa hava ağındaki gecikmelerin azaltılmasına ve transit yolcu akışının hızlanmasına önemli katkı sağlıyor.

Günlük 1.665 uçuşluk İstanbul performansı, 4 bin 400 uçuşluk Türkiye ortalaması ve Antalya'nın Avrupa ilk 10'undaki konumu, Türkiye'nin kıtanın en güçlü havacılık ülkeleri arasında yer aldığını bir kez daha ortaya koydu.

Hasat sezonunda bölgedeki çiftçileri ziyaret eden A Haber Tokat Bölge Müdürü Murat Onur da manda yüreği domatesinin tadına ilk kez baktı. Domatesin lezzeti karşısında şaşkınlığını gizleyemeyen Onur, beğenisini dikkat çeken sözlerle anlattı.

Onur, “İçtenlikle söylüyorum, bu yaşıma kadar böyle domates yemedim. O kadar lezzetli ki lezzetine doyum olmuyor” ifadelerini kullandı.

Bir tanesi 1 kilogramdan fazla geliyor

Manda yüreği domatesini diğer çeşitlerden ayıran özelliklerin başında büyüklüğü geliyor. Akıncılar’da geleneksel yöntemlerle yetiştirilen domateslerin bir tanesi 1 kilogramın üzerine çıkabiliyor.

İri görüntüsünün yanı sıra kalbe benzeyen şekli de dikkat çeken domates, adını da bu özelliğinden alıyor. Bölgedeki üreticiler tarafından ata tohumları kullanılarak yetiştirilen manda yüreği, kendine özgü görünümüyle hasat döneminde öne çıkıyor.

İnce kabuğunun altında etli bir yapı bulunuyor

Manda yüreği domatesinin dikkat çeken özellikleri yalnızca büyüklüğüyle sınırlı kalmıyor. İnce kabuklu olan domatesin iç kısmında yoğun ve etli bir yapı bulunuyor.

Çekirdeğinin oldukça az olması da çeşidin öne çıkan özellikleri arasında yer alıyor. Yoğun aroması ve tatlı lezzeti ise özellikle taze tüketildiğinde kendisini belirgin şekilde hissettiriyor.

A Haber Tokat Bölge Müdürü Murat Onur’un ilk kez tattığı domatesin ardından yaptığı değerlendirme de ürünün lezzetini bir kez daha gündeme taşıdı.

Nesilden nesile aktarılan ata tohumuyla yetiştiriliyor

Manda yüreği domatesinin üretimindeki en önemli ayrıntılardan biri kullanılan tohumlar. Sivas’ın Akıncılar ilçesinde üretimi yapılan domateslerde nesilden nesile aktarılan saf ata tohumları kullanılıyor.

Geleneksel yöntemlerle yetiştirilen ürünler, yaz boyunca gelişimini sürdürüyor. Olgunlaşan domatesler ise genellikle ağustos ve eylül aylarında hasat ediliyor.

Üreticilerin ata tohumlarını koruyarak sürdürdüğü yetiştiricilik sayesinde manda yüreği domatesi bölgenin dikkat çeken ürünlerinden biri olmayı sürdürüyor.

Kalbe benzeyen görüntüsüyle dikkat çekiyor

Domatesin “manda yüreği” olarak adlandırılmasının nedeni ise karakteristik görüntüsünde saklı. İri ve aşağıya doğru daralan yapısı kalp şeklini andırırken, bazı ürünlerin ulaştığı ağırlık görüntüyü daha da dikkat çekici hale getiriyor.

Bir kilogramı aşabilen domatesler hasat sırasında büyüklükleriyle öne çıkarken, ince kabuklu ve etli iç yapılarıyla da sofralık olarak dikkat çekiyor.

Murat Onur lezzetine hayran kaldı

Hasat döneminde Akıncılar’daki çiftçileri ziyaret eden Murat Onur için ziyaretin dikkat çeken anlarından biri manda yüreği domatesinin tadına bakması oldu.

Domatesi daha önce hiç tatmadığını belirten Onur, ilk lokmanın ardından beğenisini gizlemedi. “İçtenlikle söylüyorum, bu yaşıma kadar böyle domates yemedim” diyen Onur, ürünün lezzetini “O kadar lezzetli ki lezzetine doyum olmuyor” sözleriyle anlattı.

Vatan sevgisini, bağımsızlık aşkını ve şehitlerimizin aziz hatırasını sevdiklerinizle paylaşabilmeniz adına birbirinden etkileyici, resimli ve anlamlı kutlama mesajları hazırladık. Bu şanlı direnişi ve millî iradenin zaferini sosyal medya hesaplarınızdan ya da mesajlaşma uygulamaları üzerinden paylaşarak bu büyük gurura ortak olabilirsiniz.

Havadan çekilen görüntülerde şantiye yerleşkesi, iş makineleri ve tünelin giriş bölümünün planlandığı alan dikkat çekti. Bölgenin zorlu coğrafi yapısına rağmen çalışmaların planlanan takvim doğrultusunda ilerlediği görüldü.

4 bin 735 metre uzunluğunda çift tüp tünel ve 7 bin 700 metre bağlantı yolundan oluşacak proje tamamlandığında, Tokat ile Sivas arasındaki ulaşım daha güvenli ve konforlu hale gelecek. Karadeniz'i Akdeniz'e bağlayan önemli ulaşım koridorlarından biri olacak Çamlıbel Tüneli için temel atma töreninin önümüzdeki günlerde gerçekleştirilmesi bekleniyor.

Özellikle Reşadiye ilçesine bağlı Yolüstü beldesinde seçim sonuçlarının netleşmesinin ardından hareketli anlar yaşandı. Yolüstü Belediye Başkanlığını kazanan AK Parti adayı Mustafa Altın, seçim sonrası ilk değerlendirmesini A Haber’e yaptı. Belde halkına teşekkür eden Altın’ın açıklamaları, seçim merkezinden canlı yayınlarla izleyicilere aktarıldı.

Tokat’ta gerçekleştirilen ara seçimlerde AK Parti Bağtaşı ve Yolüstü beldelerinde, CHP Çevrecik beldesinde, MHP ise Kuşçu beldesinde belediye başkanlığını kazanan parti oldu. Resmi sonuçların ilçe seçim kurullarının kesinleştirme işlemlerinin ardından açıklanması bekleniyor.

Bağ ve bahçelerde sık görülmeye başladı

Hava sıcaklıklarının yükselmesiyle birlikte bağ, bahçe ve ormanlık alanlarda kene hareketliliğinin arttığı görüldü. Yayla çevresinde bulunan otluk alanlarda dikkat çeken görüntüler, vatandaşların günlük yaşamında da etkisini hissettirmeye başladı.

Doğa ile iç içe yaşayan vatandaşların özellikle açık alanlarda daha fazla kene ile karşılaştığı belirtilirken, bölgede yaşayanların tedirgin olduğu görüldü.

En çok hayvan otlatan vatandaşlarda görülüyor

Çıkrık Yaylası’nda özellikle hayvan otlatan vatandaşların üzerinde sık sık kene görüldüğü ifade edildi. Günün büyük bölümünü doğada geçiren vatandaşların, otluk ve ormanlık alanlarda daha yoğun şekilde kenelerle karşı karşıya kaldığı öğrenildi.

Yaylada kaydedilen görüntülerde, kenelerin otluk alanlarda yoğun şekilde bulunduğu dikkat çekti. Bölgedeki vatandaşlar, havaların daha da ısınmasıyla birlikte kene sayısının arttığını dile getirdi.

Çıkrık Yaylası’ndan dikkat çeken görüntüler geldi

Yeşilyurt ilçesine bağlı Çıkrık Yaylası’ndan gelen görüntüler, kırsal bölgelerde yaşanan durumu bir kez daha gözler önüne serdi. Özellikle yaz aylarının yaklaşmasıyla birlikte yaylalarda hareketliliğin arttığı dönemde ortaya çıkan görüntüler, bölgede yaşayan vatandaşların dikkatini çekti.

Doğal yaşamın yoğun olduğu alanlarda görülen keneler nedeniyle vatandaşların açık arazilerde daha dikkatli davrandığı gözlemlendi.

Yaylalarda hareketlilik sürüyor

Tokat’ın yüksek kesimlerinde havaların ısınmasıyla birlikte yayla sezonu hareketlenirken, Çıkrık Yaylası’ndan gelen görüntüler bölgede kene yoğunluğunun arttığını ortaya koydu. Bağ, bahçe, mera ve ormanlık alanlarda sık görülmeye başlayan keneler, özellikle doğada uzun süre vakit geçiren vatandaşların gündeminde yer almaya başladı.

Sosyal medyada kısa sürede yayılan paylaşım, Tokat’ın kültürel değerlerini yansıtan detaylarıyla öne çıktı.

Hava sıcaklığı eksi 6 dereceye kadar düştü

Yaz mevsimine girmeye hazırlanan bölgede hava sıcaklıklarında radikal bir düşüş yaşandı. Meteoroloji yetkililerinden alınan son verilere göre Tiksi'de günün en yüksek sıcaklığı gün içinde en fazla -3°C olarak ölçülürken, gece saatlerinde ise dondurucu soğuklar etkisini artırarak -6°C seviyelerine kadar geriledi.

Yoğun kar yağışının yanı sıra etkili olan sis ve fırtına nedeniyle görüş mesafesinin azaldığı, sürücülerin ve yayaların yollarda ilerlemekte güçlük çektiği bildirildi. Uzmanlar, bölgedeki dondurucu ve karlı hava dalgasının önümüzdeki günlerde de etkisini sürdüreceği konusunda uyarılarda bulundu.

Tokat Niksar’da taşkın felaketi arıcılığı vurdu

Tokat’ın Niksar ilçesinde etkili olan aşırı yağışların ardından meydana gelen taşkın, bölgede arıcılıkla uğraşan bir üreticiyi zor durumda bıraktı. Gürgentepeli arıcının çok sayıda arı kovanı sel sularının altında kaldı.

Taşkın sonrası ortaya çıkan görüntülerde, kovanların büyük bölümünün suya gömüldüğü görüldü. Selin hızla yükseldiği bölgede arıcının, kovanlarını kurtarabilmek için yoğun çaba harcadığı anlar kameralara yansıdı.

Sel suları kovanları yuttu

Niksar’da etkisini artıran yağışların ardından dere yatakları ve su birikintileri kısa sürede taşkına dönüştü. Sel sularının ulaştığı alanda bulunan arı kovanları da afetten etkilendi.

Görüntülerde bazı kovanların tamamen su altında kaldığı, bazılarının ise akıntının etkisiyle yer değiştirdiği dikkat çekti. Bölgedeki olumsuz hava koşulları nedeniyle arıcının müdahalesinin de güçleştiği görüldü.

Arıcının kurtarma çabası kameraya yansıdı

Taşkın sırasında en dikkat çeken detay ise arıcının kovanlarını kurtarmak için verdiği mücadele oldu. Sel sularının arasında kalan üreticinin, kovanları tek tek güvenli bölgeye taşımaya çalıştığı anlar görüntülere yansıdı.

Yaşanan olayın ardından çok sayıda arının telef olduğu öğrenildi. Taşkının bıraktığı zarar, bölgede arıcılıkla geçimini sağlayan üreticilerin karşı karşıya kaldığı riskleri bir kez daha gündeme taşıdı.

Tokat Valiliği, barajdaki son durumu drone kameralarıyla görüntüleyerek kamuoyuyla paylaştı.

Paylaşımda, dolusavak taşmasına yalnızca 14 santimetre kaldığı belirtilirken, barajın bu gece yarısından sonra sabaha karşı tam doluluğa ulaşmasının beklendiği ifade edildi.

Yetkililerin gelişmeleri yakından izlediği belirtilirken, vatandaşların resmi kurumlar tarafından yapılacak uyarıları takip etmesi önem taşıyor.

Yağış sonrası oluşan su birikintileri nedeniyle köy içi yollar adeta göle dönerken, bir vatandaşın traktörüyle suyun içinde ilerlediği anlar dikkat çekti. Sosyal medyada paylaşılan görüntülerde vatandaşın, “Burası ırmak değil mahalle” ifadelerini kullanması yaşanan durumun boyutunu gözler önüne serdi.

Köyde su seviyesinin yer yer yükseldiği, bazı alanlarda ulaşımın güçlükle sağlandığı öğrenilirken, ekiplerin bölgede su tahliye ve hasar tespit çalışmalarını sürdürdüğü bildirildi. Vatandaşlar ise her yağışta benzer manzaralarla karşı karşıya kaldıklarını belirterek kalıcı çözüm talep ediyor.