Okul Müdürü Mehmet Diker, öğretmenlerin öğrencilerle buluşmak için büyük heyecan yaşadığını belirtti. Açılışla birlikte yeni döneme ilişkin değerlendirmelerde bulunan Diker, “Eğitim sevdamız bitmedi, devam ediyor” ifadelerini kullandı.

Uzunburun’da açılan okul, böylece anaokulundan ortaokula kadar yeni eğitim kademelerini bünyesine ekleyerek Tokat’taki eğitim faaliyetlerini genişletmiş oldu.

İki kardeş suda gözden kayboldu

Yüzme bilmedikleri öğrenilen iki kardeş, bir süre sonra suda çırpınmaya başladı. Uğur ve Remzi Karaman’ın gözden kaybolması üzerine durum ekiplere bildirildi.

İhbarla bölgeye jandarma, sağlık, itfaiye ve AFAD ekipleri sevk edildi. Ekipler iki kardeşin bulunması için arama çalışması başlattı.

Acı haber peş peşe geldi

AFAD ekiplerinin yürüttüğü çalışmalar sonucunda Uğur ve Remzi Karaman’ın cansız bedenlerine ulaşıldı. İki kardeşin cenazeleri sudan çıkarılarak olay yerinde yapılan incelemenin ardından morga kaldırıldı.

Olayla ilgili adli soruşturma başlatıldı.

Olay, Niksar ilçesine bağlı Akgüney köyü Balıklıova Şelalesi civarında meydana geldi. İddiaya göre, bölgeye giden R. K. (18) ile kardeşi U. K. (17) bir süre sonra haber alınamadı. İki kardeşe ulaşamayan vatandaşların durumu bildirmesi üzerine bölgeye AFAD, jandarma ve sağlık ekipleri sevk edildi. Ekipler, şelale ve çevresinde kayıp kardeşlerin bulunması için arama çalışması başlattı. Bölgede sürdürülen arama çalışmalarına vatandaşların da destek verdiği öğrenildi.

BBP Genel Başkanı Mustafa Destici Sivas'ta düzenlediği basın açıklamasında terörsüz Türkiye sürecini ve Amedspor üzerinde gerçekleşen tahrik olaylarını değerlendirdi. Destici, PKK'nin arkadaşında Türkiye'nin güçlenmesini istemeyen Siyonist güçlerin olduğunu ifade eden Destici, 'Yıllarca on binlerce insan hayatını kaybetmiş trilyonlarca dolarımız yani emeğimiz tabiri caizse heba edilmiş. Bütün bunların müsebbibi kim? PKK terör örgütü, onun uzantıları ve onların arkasındaki emperyalist, küresel siyonist güçlerdir. Bu siyonist emperyalist, küresel güçlerin Türkiye üzerindeki hesapları sona ermemiştir. Türkiye Cumhuriyeti Devleti var olduğu sürece onların hesapları bitmeyecektir. Ama biz de şunu söyleyelim ki dünya var olduğu sürece de Türkiye Cumhuriyeti Devleti ve Türk milleti Allah'ın inayetiyle var olacaktır. Onların bir amacı, emeli hesabı varsa bizim de bir amacımız, bir hesabımız vardır. Ve güvencemiz önce Allah sonra millettir. Birliğimizin ve kardeşliğimizdir. Türkiye dünkünden çok güçlüdür ekonomik olarak da güçlüdür. Savunma sanayi alanında da güçlüdür. Dış politikalarında daha etkindir. Prangalarını kırmıştır. Dolayısıyla Türkiye çok güçlüdür. Ve Türkiye artık üzerinde oyun kurulan değil Türkiye bölgesinde ve dünyanın tek noktasında oyun kuran bir devlet ve ülke haline gelmiştir. Onun için bizim Allah'tan başkasından korkumuz yoktur. Allah'tan başkasına da verecek bir hesabımız da yoktur' dedi.

'Milletin sinir uçlarıyla oynuyorlar'

Destici, DEM Parti'nin milletin sinir uçlarıyla oynadığını ileri sürüp, 'Biz başından itibaren söylüyoruz. Şartsız, müzakeresiz, pazarlıksız, silahını bırakıp kendini fes ettin. Etmedin sonuçlarına katlanırsın. Bu kadar basit. Özellikle ilgili yasanın meclisten geçtikten sonra bakıyorsunuz PKK sempatizanları, DEM partililer milletin sinir uçlarıyla oynuyorlar. Teröriste şehit muamelesi yapıyorlar. Bunlara sessiz kalamayız. Bunlara fırsat veremeyiz. Bugün buna sessiz kalıp fırsat verilirse yarın daha başkasını yaparlar. Ya da içeriden çıkmış onlarca askerin, polisin katili, teröristler bugün meydan meydan dolaşıp hem de pişman değiliz diyerek konuşmalar yapmaktadır. Terör propagandası yapmaktadır. Bunlara da müsaade edilmemelidir' dedi.

'Maçlarda terör propagandası yapılıyor'

Destici, maçlarda terör propagandası yapıldığını hatırlatarak şunları söyledi. 'Maçlarda terör örgütünün propagandası yapılmaktadır. Bir kere daha söylüyorum. Diyarbakır Türkiye'nin bir şehridir. Diyarbakır İslam'la şereflendikten sonra bu Anadolu'da yaşayan insanlar hızlı bir şekilde Türk vatanı olmuş buralar. Tarihin hiçbir noktasında onların söylediği gibi bir bölge, bir başka bir bölgenin, başka bir milletin şehri olmadı. Türkiye Cumhuriyeti Devleti döneminde nüfus olarak etnik köken olarak bir farklılık olduysa bu da dışarıdan gelenlerin yani şehirleşmeyle birlikte başladı. Türkiye Cumhuriyeti Devleti'nin hiçbir kurumu bir spor federasyonu bile bölücülüğü andıracak isimlere müsaade edemez ve etmemelidir.'

Tokat Belediye Başkanı Mehmet Kemal Yazıcıoğlu, Kentsel Dönüşüm Alanı’ndaki çalışmaları yerinde inceleyerek gelinen son durum hakkında bilgi aldı.

A ve B Blok tamamlanma aşamasına geldi

Kaledibi Riskli Alanı 1. Etap Kentsel Dönüşüm Projesi kapsamında A ve B Blok’taki çalışmaların büyük bölümü tamamlandı. C Blok ise devam eden çalışmalarla yükselmeyi sürdürüyor.

Bloklarda zemin ve diğer imalat çalışmaları yürütülürken, hak sahiplerinin yeni yaşam alanlarını önceden görebilmeleri amacıyla örnek daire de hazırlanıyor. Örnek dairenin mobilyalı şekilde düzenlenmesi planlanıyor.

Tokat Belediyesi bünyesinde kurulan Kentsel Dönüşüm Müdürlüğü tarafından yürütülen süreçte farklı mimari projeler ve daire tipleri üzerinde de çalışma yapılıyor.

Yazıcıoğlu çalışmaları yerinde inceledi

İnşaat alanında incelemelerde bulunan Başkan Mehmet Kemal Yazıcıoğlu, projeyi yakından takip ettiklerini belirtti. Çalışmaların öngörülen süre içerisinde tamamlanacağını ifade eden Yazıcıoğlu, A ve B Blok’un ciddi ölçüde tamamlanmak üzere olduğunu, C Blok’un ise hızla yükseldiğini söyledi.

Yazıcıoğlu, çalışmaların ilerlemesinde görev alan belediye başkan yardımcılarına, Kentsel Dönüşüm Müdürlüğüne, teknik ekibe ve yüklenici firmaya teşekkür ederek vatandaşların en kısa sürede evlerine kavuşmasını hedeflediklerini kaydetti.

Kura çekimiyle daireler belli olacak

Projede bir sonraki önemli adımı kura çekimi oluşturacak. Örnek dairenin tamamlanmasının ardından kura süreci başlatılacak.

Başkan Yazıcıoğlu, ilerleyen günlerde yapılacak kura çekimiyle hangi hak sahibinin hangi dairede oturacağının belirleneceğini açıkladı. Kura sürecinin ardından konutların anahtarları vatandaşlara teslim edilecek.

1. Etabın ardından 2. Etap başlayacak

Kaledibi’ndeki dönüşüm çalışmaları 1. Etap konutlarının teslim edilmesiyle sona ermeyecek. Belediye, ilk etaptaki konutların hak sahiplerine verilmesinin ardından 2. Etap Kentsel Dönüşüm çalışmalarına geçmeyi planlıyor.

Tokat Belediyesi’nin Kaledibi Riskli Alanı’ndaki çalışmalarında A ve B Blok’un tamamlanmaya yaklaşmasıyla süreçte gözler artık örnek daire, kura çekimi ve anahtar teslimine çevrildi.

Edinilen bilgilere göre, Ramazan Gökyer idaresindeki 35 UJB 01 plakalı otomobil ile Ali Şinal yönetimindeki 60 AAN 677 plakalı araç sapağında henüz bilinmeyen bir nedenle çarpıştı.

Sıkışan Yolcu İtfaiye Ekiplerince Kurtarıldı

İhbar üzerine olay yerine kısa sürede sağlık, polis ve itfaiye ekipleri sevk edildi. Çarpışmanın etkisiyle araçta sıkışan yan yolcu, ekiplerin titiz çalışması sonucu bulunduğu alandan çıkarıldı. Kazada yaralanan 4 vatandaş, olay yerindeki ilk müdahalelerinin ardından ambulanslarla hastaneye sevk edilerek tedavi altına alındı.

Ekipler, kaza alanında oluşabilecek olası patlama ve yangın riskine karşı emniyet tedbirleri kapsamında araçların akü kutup başlarını söktü. Trafik ekipleri bölgede güvenlik önlemleri alırken, kazayla ilgili inceleme başlatıldı.

Erdoğdu, Kültür ve Turizm Bakanlığı Tokat İl Müdürü Abdi Dölek ile Vakıflar Genel Müdürlüğü Tokat Vakıflar Bölge Müdürü Sebahattin Erdoğan’ı ziyaret etti.

Görüşmelerde 1386 yılında gerçekleştiği belirtilen İskefsir Savaşı ile ilişkilendirilen Tomağın Mezarlığı’nın fiziki olarak korunması ve Cimi Dede Türbesi’nin restore edilmesi gündeme taşındı.

Tomağın Mezarlığı için fiziki koruma istendi

Erdoğan Erdoğdu, Tokat İl Müdürü Abdi Dölek ile yaptığı görüşmede, Hacıemiroğulları Beyliği ile Taceddinoğulları Beyliği arasında 1386 yılında gerçekleşen İskefsir Savaşı ve bu savaşla ilişkilendirilen tarihî mezarlık hakkında değerlendirmelerde bulundu.

Reşadiye ilçesi Cimitekke Alpler Mahallesi’nde, 126 ada 6 parselin bir bölümünde bulunan ve yörede Tomağın Mezarlığı olarak bilinen alanın, Sivas Kültür Varlıklarını Koruma Bölge Kurulu tarafından Korunması Gerekli Taşınmaz Kültür Varlığı olarak tescil edildiği belirtildi.

2863 sayılı Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kanunu kapsamında tescil edilen alanın yapı grubunun I. Grup olarak belirlendiği kaydedildi.

Erdoğdu, tescilin ardından tarihî alanın fiziki olarak da güvence altına alınması gerektiğini belirtti. Mezarlığın çevresinin tarihî dokuya uygun bir koruma duvarıyla çevrilmesini isteyen Erdoğdu, muhtemel tahribatların önüne geçilmesi için ilgili kurumlardan destek talep etti.

Cimi Dede Türbesindeki tahribat gündeme getirildi

Erdoğdu’nun ikinci durağı Vakıflar Genel Müdürlüğü Tokat Vakıflar Bölge Müdürlüğü oldu. Tokat İl Müdürü Abdi Dölek’in de katıldığı ziyarette Bölge Müdürü Sebahattin Erdoğan ile görüşüldü.

Erdoğdu, hazırlanan Cimitekke Tarihi kitabını Sebahattin Erdoğan’a takdim ederek bölgenin geçmişine ilişkin bilgiler aktardı.

Görüşmenin öne çıkan başlıklarından biri Cimi Dede ile oğlu Şeyh Ali’nin medfun bulunduğu Cimi Dede Türbesi oldu.

Türbenin uzun süredir defineci kazıları ve bakımsızlık nedeniyle tahribata uğradığını belirten Erdoğdu, yapının daha fazla zarar görmeden koruma altına alınmasını istedi. Tarihî yapıda gerekli inceleme ve projelendirme çalışmalarının gerçekleştirilerek türbenin özgün dokusuna uygun biçimde restore edilmesi için Vakıflar Genel Müdürlüğünden destek talep edildi.

Vakıf kayıtları tarihi 1411’den daha geriye götürüyor

Cimitekke’nin tarihî geçmişine ilişkin vakıf kayıtları da dikkat çekiyor. Kayıtlara göre Hacıemiroğulları Beyliği hükümdarı Emir Süleyman Bey’in kızı Esleme Hatun tarafından kurulan vakfın gelirleri, İskefsir’de bulunan Cimi Dede Zaviyesi’ne tahsis edildi.

Hicrî 814 yılının Recep ayına, Miladî 1411 yılının Ekim ayına tarihlenen vakfiye kayıtlarında Cimi Dede Zaviyesi’nin o tarihte zaten mevcut olduğu bilgisi yer alıyor.

Aynı kayıtlarda Cimi Dede ile oğlu Şeyh Ali’nin 1411 yılı itibarıyla hayatlarını kaybetmiş oldukları ve burada medfun bulundukları belirtiliyor. Bu bilgiler, Cimi Dede Zaviyesi ile Cimitekke’nin tarihinin 1411 yılından daha eski bir döneme uzandığını ortaya koyuyor.

600 yılı aşkın miras gelecek kuşaklara aktarılmak isteniyor

Cimitekke’nin Cimi Dede Zaviyesi, Cimi Dede Türbesi, İskefsir Savaşı ve Tomağın Mezarlığı ile yüzlerce yıllık bir tarihî hafızayı taşıdığını belirten Erdoğan Erdoğdu, bu değerlerin yalnızca araştırılmasının değil korunmasının da önemli olduğunu vurguladı.

Erdoğdu, Tomağın Mezarlığı’nın fiziki koruma altına alınmasını ve Cimi Dede Türbesi’nin restore edilmesini istediklerini belirterek, “Biz bu mirasın sahibi değil, emanetçisiyiz. 600 yılı aşkın tarihî ve manevi mirasımızı gelecek nesillere ulaştırmak zorundayız” ifadelerini kullandı.

Erdoğdu, görüşmelerin ardından Tokat İl Müdürü Abdi Dölek ile Tokat Vakıflar Bölge Müdürü Sebahattin Erdoğan’a gösterdikleri ilgi ve hassasiyet nedeniyle teşekkür etti. Cimitekke’nin asırlara uzanan tarihî mirasının korunmasına yönelik talepler, bundan sonra ilgili kurumların atacağı adımlara çevrildi.

Yeni sezon öncesinde gerçekleştirilen programın ardından gözler Tokat Belediyespor’un sezonun ilk karşılaşmasına çevrildi.

İlk rakip Yalova FK 77

Tokat Belediyespor, 2026-2027 sezonunun ilk maçında Yalova FK 77 Spor Kulübü ile karşı karşıya gelecek.

Karşılaşma 6 Eylül 2026 Pazar günü saat 17.00’de oynanacak. Tokat temsilcisi böylece yeni sezonun ilk resmi karşılaşmasına Yalova deplasmanında çıkacak.

Kaza, Vali Zekai Gümüşdiş Bulvarı üzerindeki Mehmet Emin Tokadi Öğrenci Yurdu önünde meydana geldi. Edinilen bilgiye göre, Y.A. (65) yönetimindeki 60 BK 928 plakalı tır, yükünü boşalttıktan sonra Turhal istikametinden Tokat yönüne seyir halindeyken aracın damper kısmı henüz bilinmeyen nedenle havaya kalktı. Açılan damper, bulvar üzerindeki yaya üst geçidine çarparak takılı kaldı. Çarpmanın şiddetiyle damper tırdan koparken, sürücüsünün kontrolünden çıkan araç karşı şeride geçerek yol kenarındaki tarlaya devrildi. İhbar üzerine olay yerine sağlık, polis ve ilgili ekipler sevk edildi. Kazada hafif şekilde yaralanan tır sürücüsüne sağlık ekipleri müdahale etti. Üst geçide sıkışan damperin bulunduğu yerden çıkarılması için ekipler çalışma başlatırken, kazayla ilgili inceleme başlatıldı.

2026 yılında gerçekleştirilen çalışma Tokat merkezle sınırlı kalmadı. Zile, Turhal, Sulusaray, Reşadiye, Niksar ve Erbaa’daki su kaynakları da proje kapsamına alındı.

Tokat genelinde 14 su kaynağı balıklandırıldı

Proje kapsamında Merkez Güzelce Baraj Göleti ile Bedirkale ve Akbelen Göleti’ne yavru balık bırakıldı.

Çalışma Zile’de Evrenköy ve Güzelbeyli Göleti, Turhal’da Yazıtepe Barajı, Sulusaray’da Alpu Barajı, Reşadiye’de Kurt Gölü, Göllü Köy ve Bereketli Göleti ile devam etti.

Niksar Sulugöl, Erbaa Tepekışla Barajı, Gölönü Gölü ve Hasanuğurlu Barajı da yavru balık bırakılan su kaynakları arasında yer aldı.

731 bin 500 yavru balık suyla buluştu

Tokat İl Müdürü Ömer Cebeci, 2026 yılında il genelinde toplam 14 göl ve gölete 731 bin 500 yavru balık bırakıldığını açıkladı.

Cebeci, yürütülen projenin öncelikli amaçlarından birinin iç sulardaki balık stoklarını desteklemek olduğunu belirtti. Çalışmanın küçük ölçekli balıkçılığın geliştirilmesine de katkı sağlaması hedefleniyor.

Karayolları Genel Müdürlüğü, otoyolun Edirne’den başlayarak Şanlıurfa yönüne uzanan yüksek standartlı ulaşım koridorunun önemli parçalarından biri olduğunu belirtiyor. Bu hat, İç Anadolu’yu Çukurova ve Akdeniz kıyılarına bağlamasının yanı sıra Mersin ve İskenderun limanlarını İç Anadolu ve daha doğudaki üretim merkezlerine ulaştıran lojistik koridorun temel unsurlarından birini oluşturuyor.

Toros Geçişinde Yol Değil Mühendislik Koridoru İnşa Edildi

Niğde-Pozantı güzergâhının en dikkat çekici bölümlerinden biri Kemerhisar-Pozantı Otoyolu’nun Çiftehan-Pozantı kesimi. Buradaki güzergâh, klasik bir karayolu yaklaşımının ötesinde, dağlık arazi koşullarına uyum sağlayacak şekilde çok sayıda büyük sanat yapısıyla oluşturuldu.

KGM verilerine göre 18,5 kilometrelik kesimin 16 kilometresi otoyol, 2,5 kilometresi ise bağlantı yolu standardında bulunuyor. Kesimde iki adet 881 metre uzunluğunda çift tüp tünel ve sekiz adet toplam 2.445 metre uzunluğunda viyadük yer alıyor. Ayrıca iki kavşak köprüsü, altgeçitler, menfezler ve farklı tiplerde istinat yapıları bulunuyor.

Bu yapıların temel amacı, Toroslar'ın doğal topoğrafyasını yolun geometrik standartlarına uyarlamak ve yüksek eğim, keskin kurp, düşey kot değişimi ile kış şartlarının ulaşım üzerindeki etkisini azaltmak.

Çift Tüp Tünellerle Kesintisiz Ulaşım

Güzergâhtaki çift tüp tünel sistemi, iki yönlü trafiğin ayrı tüplerde işletilmesine olanak sağlıyor. Böylece karşı yönlü araç trafiğinin fiziksel olarak ayrılması, yüksek hızlı otoyol işletmeciliğinde güvenlik ve trafik kapasitesi açısından önemli bir avantaj oluşturuyor.

Çiftehan-Pozantı kesiminde bulunan iki tünelin toplam uzunluğu 1.762 metreye ulaşıyor. Her bir tüpün uzunluğu 881 metre olarak belirtiliyor. Tüneller, dağlık arazide yolun gereksiz yükselip alçalmasını ve güzergâhın çok sayıda keskin yatay kurpla uzamasını önleyen temel mühendislik yapıları arasında bulunuyor.

2,4 Kilometrelik Viyadük Sistemi

Toros geçişinin bir diğer kritik unsuru viyadükler.

KGM kayıtlarına göre yalnızca Çiftehan-Pozantı kesiminde sekiz viyadüğün toplam uzunluğu 2.445 metre. Bu yapıların kullanılmasıyla derin vadilerin ve doğal arazi kırıklıklarının üzerinden geçiş sağlanırken yol platformunun daha kontrollü bir kotta tutulması mümkün hale geliyor.

Viyadük uygulaması aynı zamanda vadilerin tabanından yeni bir güzergâh açmak yerine yolun belirli bir yükseklikten geçirilmesine imkân tanıyor. Böylece topoğrafyanın zorunlu kıldığı büyük kot farklarının yol geometrisi üzerindeki etkisi sınırlandırılıyor.

Betonarme Yapılarla Güçlendirilmiş Güzergâh

Bu kesimde mühendislik yalnızca tünel ve viyadüklerle sınırlı değil.

KGM verilerinde 74 adet ve toplam 3.944 metre uzunluğunda çeşitli kesitlerde menfez, 12 adet ve toplam 9.488 metre uzunluğunda betonarme istinat duvarı, 6 adet ve toplam 2.339 metre uzunluğunda toprakarme duvar ile 46.407 metre uzunluğunda betonarme kazık bulunduğu belirtiliyor.

Bu rakamlar, güzergâhın yalnızca asfalt kaplama ve taşıt platformundan oluşmadığını, dağlık arazi koşullarında şev stabilitesi, drenaj, zemin taşıma kapasitesi ve yol platformunun korunması için kapsamlı bir geoteknik sistem oluşturulduğunu gösteriyor.

İç Anadolu’yu Akdeniz Limanlarına Bağlayan Ana Hat

Niğde-Pozantı aksının stratejik önemi, Toroslar'ın aşılmasıyla sınırlı değil. Otoyol sistemi İç Anadolu’dan gelen araçların Çukurova üzerinden Akdeniz kıyılarına ve limanlara ulaşmasını sağlıyor.

Özellikle Mersin Limanı ve İskenderun çevresindeki liman altyapısının İç Anadolu ve Güneydoğu Anadolu’daki üretim merkezleriyle bağlantısında yüksek standartlı karayolu ulaşımı önemli bir lojistik avantaj oluşturuyor.

KGM’nin otoyol verilerinde Ereğli-Niğde-Kemerhisar-Eminlik-Pozantı Otoyolu 147 kilometrelik tamamlanmış otoyol ağı içerisinde gösterilirken, Pozantı-Tarsus-Mersin Otoyolu da 162 kilometrelik bölüm olarak yer alıyor.

Ağır Taşıt Trafiği İçin Kritik Koridor

Güzergâhın bir diğer özelliği yüksek miktardaki ticari araç trafiğine hizmet vermesi.

İç Anadolu’dan Çukurova’ya yönelen kamyon ve çekici trafiği açısından Toros geçişinin güvenli ve kontrollü yapılabilmesi, yalnızca seyahat süresini değil lojistik operasyonların sürekliliğini de doğrudan etkiliyor.

Dağ geçişlerinde yol eğiminin, yatay kurpların ve kış şartlarının ağır taşıtların hız profili üzerinde oluşturduğu olumsuzluklar; tünel, viyadük ve yüksek standartlı otoyol geometrisi sayesinde azaltılıyor.

Toroslarda Kış Şartlarına Karşı Yüksek Standart

Pozantı çevresindeki Toros geçişi, yükselti ve topoğrafya nedeniyle özellikle kış aylarında kar, buzlanma ve görüş mesafesi açısından klasik ova yollarından farklı işletme koşullarına sahip.

Otoyol standardındaki yol geometrisi, drenaj yapıları, sanat yapıları ve tünel geçişleri bu zorlayıcı koşullarda ulaşımın sürekliliğinin korunmasına katkı sağlıyor.

Böylece Toroslar’da ulaşım yalnızca dağların üzerinden bir yol geçirilmesiyle değil, zeminden üstyapıya kadar çok katmanlı bir mühendislik sistemiyle gerçekleştiriliyor.

Edirne’den Güneydoğu’ya Uzanan Otoyol Zincirinin Halkası

Niğde-Pozantı aksının önemi, tek başına bir otoyol kesimi olarak değerlendirilmesinden kaynaklanmıyor.

KGM’nin otoyol ağı verilerinde Edirne-Kınalı, Kınalı-Sakarya, Ankara-Gerede, Ereğli-Niğde-Kemerhisar-Eminlik-Pozantı, Pozantı-Tarsus-Mersin, Tarsus-Adana-Gaziantep ve Gaziantep-Şanlıurfa gibi bölümler aynı geniş ulaşım sistemi içerisinde yer alıyor.

Bu nedenle Niğde-Pozantı koridoru, Marmara ve İç Anadolu’dan güneye uzanan ulaşımın Toroslar üzerinden Çukurova’ya aktarılmasında kritik bir geçiş noktası oluşturuyor.

Mersin Ve İskenderun Limanlarına Ulaşımda Stratejik Rol

Türkiye’nin dış ticaretinde liman bağlantılarının karayolu ile entegrasyonu, üretim bölgelerinden ihracat kapılarına erişim açısından doğrudan önem taşıyor.

Niğde-Pozantı hattı, İç Anadolu’daki üretim ve dağıtım merkezlerinden gelen yüklerin Toroslar üzerinden Akdeniz kıyısına taşınmasını kolaylaştırırken Pozantı’dan itibaren Mersin yönündeki otoyol bağlantıları lojistik zincirin devamlılığını sağlıyor.

Bu yönüyle otoyol, yalnızca şehirlerarası seyahatlerde kullanılan bir ulaşım güzergâhı değil, Türkiye’nin kuzey-güney yönlü ticaret ve lojistik hareketinin ana karayolu koridorlarından biri olarak öne çıkıyor.

Torosları Aşan Otoyolun Teknik Mirası

Niğde-Pozantı Otoyolu’nun Toroslar bölümünde ortaya çıkan yapı sistemi, Türkiye’nin dağlık coğrafyalarda otoyol mühendisliği açısından ulaştığı seviyeyi ortaya koyuyor.

Çift tüp tüneller, kilometrelerce viyadük, köprüler, altgeçitler, menfezler, istinat duvarları ve betonarme kazık sistemleri aynı güzergâh üzerinde birlikte kullanılarak yüksek standartlı bir otoyol koridoru oluşturuldu.

Bugün bu hat, Toroslar’ın doğal engel niteliğini azaltarak İç Anadolu ile Akdeniz arasında yıl boyunca yüksek standartlı ulaşım sağlayan ve Edirne’den Şanlıurfa yönüne uzanan geniş otoyol ağının kritik parçalarından biri olarak hizmet veriyor.

Balık halinde gece mesaisi

Samsun Büyükşehir Belediyesi Balık Hali'nde gece yarısı başlayan balık mezadı, sabahın ilk ışıklarına kadar devam ediyor. Yüzlerce kasa balığın tüketiciye sunulmak üzere satışa çıkarıldığı mezatta palamut ve hamsi başta olmak üzere mezgit, barbun ve istavrit de alıcı buluyor. Balıkçı Mehmet Bayrak, bu sezon balık bolluğu yaşandığını belirterek, 'Palamut balıkları burada. Palamut çok bu sene. Mezgit var, barbun var, palamut var, istavrit var, hamsiler var. Bütün müşteriler burada şu anda. Karadeniz'de bir tek Samsun Balıkhanesi. Samsun'da yeni balıkhane açılıyor. Sabah beşte kapatıyoruz. Çok balık var bu sene. Herkes balık yiyecek' dedi.

Palamut 75 ila 100 lira arasında

Palamudun perakende fiyatının 75 ila 100 lira arasında değiştiğini ifade eden Bayrak, 'Palamudun tanesi şu anda 100 lira, perakende satılıyor. Bazen 75 liraya düşüyor. Çok süper palamutlarımız var. Gelecek balıklarımız da var. Memleketimize hayırlı uğurlu olsun. Evet, herkes bu sene palamut yiyecek. Hamside de bolluk var. Türkiye'nin her tarafından geliyor. Diyarbakır'dan tutun da Bandırma'ya kadar herkes burada şu anda. Bandırma'dan, Boyabat'tan, Sinop'tan, her taraftan var. Rize, Trabzon, Hopa'dan herkes geliyor buraya' diye konuştu.

'Bu sene her şey bol'

Balıkçı Musa Çakır ise bu sezon hem palamut hem de hamsinin bol olduğunu dile getirerek, 'Bu sene her şey bol. Palamudun sezonu ama hamsi de başladı. Burası ana merkez. Trabzon, Sinop, Amasya, Tokat, Sivas'tan her yerden insanlar buraya balık almaya geliyor' şeklinde konuştu.

'Herkes palamuda doyacak'

Geçen yıl palamudun az olması nedeniyle vatandaşların palamuda hasret kaldığını belirten balıkçı Aykut Vural, bu sezon fiyatların da uygun olduğunu söyledi. Vural, 'Geçen sene millet palamuda hasret kalmıştı. İnşallah bu sene herkes palamuda doyacak. Doğudan batı illerine kadar herkes buraya geliyor. Fiyatlar uygun durumda. Bu sene cep yakmaz. Tabii, havalar soğuyunca her şey zorlaşıyor. O zaman biraz artabilir' ifadelerini kullandı.

Karadeniz'de genellikle palamudun bol olduğu dönemlerde hamsinin, hamsinin bol olduğu dönemlerde ise palamudun daha az avlandığı bilinirken, bu sezon iki balık türünde de bolluk yaşanması dikkat çekiyor. Balıkçılar, aynı dönemde hem palamut hem de hamsinin bol olmasını 'çifte bereket' olarak değerlendiriyor.

Samsun Balık Hali'ndeki mezatta yaklaşık 20 kilogramlık bir kasa hamsi 2 bin liradan satışa sunulurken, bir kasada 16 ila 18 adet palamut bulunuyor. Palamudun tanesi ise 75 ila 100 lira arasında alıcı buluyor.

'Aylık 100-150 bin lira arası veriyoruz. Bunu da beğenmiyorlar'

Pülümür'de bulunan Ferhat Çayırı Yaylası'na Pertek'ten gelen üretici Mehmet Demir, yıllardır hayvancılıkla uğraştığını ve çoban bulma konusunda ciddi sıkıntı yaşadıklarını belirtti. Demir, 'Kendimi bildim bileli hayvancılıkla uğraşıyorum. Yıllık 2 çoban çalıştırıyoruz 12 ay boyunca. Ülkemizde çoban bulmak zor. Normalde Afganları çalıştırıyoruz. Onları çalıştırmak da zor, gelip kaçıyorlar, sözlerinde durmuyorlar. Aylık 100 - 150 bin lira arası veriyoruz. Bunu da beğenmiyorlar. Sigarası, ekmeği, yatağı her şeyi bize ait. Yine de beğenmiyorlar, kaçıyorlar. Yani çoban sorunu çok. Devletimizin bu soruna çözüm bulmasını umut ediyoruz' şeklinde konuştu.

'Bu fiyata rağmen çoban bile bulamıyoruz'

Üretici Önder Erdoğan da küçükbaş hayvancılığın kendileri için nesilden nesile aktarılan bir meslek olduğunu belirterek, 'Çocukluğumdan beri bu işin içindeyiz. Atadan dededen gelen bir mesleğimiz var. O meslekten devam ediyoruz. Çoban sorunu büyük, maaşları yüksek. O yüzden gelirimiz gideni karşılamıyor. Çobanın şu an yeme, içme gibi birçok masrafı bize ait. Üstüne de maaş veriyoruz. Sağım çobanları 100 ile 150 bin lira arasında değişiyor. Bu fiyata rağmen çoban bile bulamıyoruz. O yüzden çoban sorunumuz büyük' dedi.

'Hayvan sayımızda düşüş olacak'

Tunceli Damızlık Koyun ve Keçi Yetiştiricileri Birliği Başkanı Zeynel Erdoğan ise 'Bizde hayvancılığın en büyük sorunlarından biri çoban, yem ve ilaç maliyetleri. Şu anda çobanlara en düşük 120 bin liradan en yüksek 145 bin liradan maaş veriyoruz. Öyle üreticimiz var ki 4 tane çoban alıyor. Dolayısıyla iş böyle giderse ve çoban sorunu gerçekten resmiyete bindirilmezse bu işin sonu çobanlıktan ve yem ve ilaç maliyetlerinden dolayı on yılı geçmede hayvan sayımızda ciddi bir düşüş olacaktır' diye konuştu.

Ortahisar ilçesinde Hızırbey ve Pazarkapı mahalleleri sınırlarında yer alan viyadükteki beton kirişler özel yöntemlerle kesilerek vinç yardımıyla sökülüyor. Kaldırılan kirişler yeniden değerlendirilmek üzere Karayolları Genel Müdürlüğü'ne teslim edilirken viyadüğü taşıyan kolonların da projelerde ve dolgu alanlarında değerlendirileceği öğrenildi.

Trabzon Büyükşehir Belediyesi ile Karayolları Genel Müdürlüğü arasında yapılan planlama doğrultusunda oluşturulacak yeni ulaşım düzenlemesinde, özellikle Pazarkapı bölgesindeki araç ve yaya yoğunluğu dikkate alınacak. Viyadüğün kaldırılmasıyla birlikte bölgede trafik akışının döner kavşak üzerinden sağlanması planlanıyor.

Ağacın dalları arasında çevik hareketlerle ilerleyen yaban keçisi, bir süre burada kaldıktan sonra aşağı inerek kayalıklara doğru yöneldi.

Doğa Koruma ve Milli Parklar Genel Müdürlüğü, görüntüleri sosyal medya hesabından, 'Doğasında var! Yaban keçileri için sınırları biz belirlemiyoruz. Kayalıklar, sarp yamaçlar, hatta ağaçlar Doğanın her köşesi onların yaşam alanı' ifadeleriyle paylaştı.

Yaban keçisinin ağacın tepesindeki sıra dışı anları kameraya yansırken, görüntüler doğanın usta tırmanıcılarının yaşam mücadelesini bir kez daha ortaya koydu.

'Veliler şoförlerin belgelerini isteme yetkisine sahip'

Mesleki yeterlilik belgesine sahip şoförlerin tercih edilmesinin daha güvenli olacağını belirten Altınay, 'Mesleki Yeterlilik Kurumunun bir çalışması var. Servis aracı şoförlerinin mesleki yeterlilik belgesi, Servis Aracı Şoförü Seviye 3 olarak geçiyor. Bu belgeyi alması gerekiyor. Zaten bu belgeyi alabilmesi için bu söylediğimiz, konuştuklarımızın hepsini teorik ve performans sınavlarında gerçekleştirip başarılı olması gerekiyor. Servis aracı şoförü mesleki yeterlilik belgesi olan şoför adaylarını tercih ederlerse çok daha güzel olur. Beceri ve yetkinliğini Mesleki Yeterlilik Kurumu ölçüyor. Bunu akredite olmuş kuruluşlar yapıyor. Sınava girerken servis aracı şoförünün bir olay esnasında ne yapması gerektiğini sınav anında canlı olarak göstermesi gerekiyor' diye konuştu.

Birinci sınıfa başlamanın, çocuğun hayatındaki ilk büyük ayrılıklardan ve yeni sorumluluklardan biri olduğuna dikkat çeken Kırat, 'Bu durum, bazı çocuklarda heyecanla birlikte kaygı ve uyum güçlüğü de oluşturabiliyor' diye konuştu.

Çocukların yaşadığı kaygıların doğal karşılanması gerektiğinin de altını çizen Kırat, 'Burada önemli olan, çocuğun yaşadığı duyguyu bastırmak yerine onu anlamaya çalışmak ve çocuğa bu duyguyla baş edebileceği konusunda güven vermektir. Ağlamak, anne ve babadan ayrılmak istememek, okula gitmek istememek, karın ağrısı gibi fiziksel yakınmalar ya da huzursuzluk bu süreçte görülebilir' ifadelerini kullandı.

Türkiye Futbol Federasyonundan (TFF) yapılan açıklamaya göre, karşılaşmalar 15, 16 ve 17 Eylül tarihinde oynanacak.

Müsabakaların programı şöyle:

15 Eylül Salı:

17.00 1923 Afyonkarahisar - Ürgüpspor (Zafer Stadı)

20.00 Altay - Söke 1970 (Alsancak Mustafa Denizli)

16 Eylül Çarşamba:

14.00 Karaman FK - Kepezspor (Yeni Karaman)

14.00 Osmanelispor - Eskişehirspor (Osmaneli İlçe)

14.00 Kırıkkale FK - Ejderoğlu Kırşehir (Başpınar)

14.00 Tokat Belediyespor - Keşapspor (Tokat Gaziosmanpaşa Üniversitesi)

14.00 Adanaspor - Yeni Malatyaspor (Yeni Adana)

14.00 Kilis Birlikgücü Gençlikspor - Kahta 02 Spor (7 Aralık)

14.00 Dersimspor - Gelecek Siirt 56 Spor (Tunceli Atatürk)

14.00 Cizre Belediyespor - Hakkari Zapspor (Silopi İlçe)

14.00 Gölespor - Kars 36 Spor (Göle Semt Sahası)

14.00 Bayburtspor - Borçkaspor (Bayburt Genç Osman)

14.00 Sinopspor - Arıt Kayadibispor (Sinop Şehir)

15.00 Galataspor - Yalova 77 Spor (İBB Beyoğlu)

15.00 İnkılap Futbol - Beykoz Anadoluspor (Ömerli)

15.00 Uzunköprüspor - Kartal Bulvar Kartalimenspor (Ergene Şehir)

17.00 Bucaspor 1928 - Gaziemirspor (Yeni Buca)

20.00 Yeni Mersin İdmanyurdu - Bucak Belediye Oğuzhanspor (Mersin)

17 Eylül Perşembe:

14.30 Amasyaspor FK - Çankırıgücü (12 Haziran)

19.00 Orduspor 1967 - Torul Belediyespor (19 Eylül)

Özelleştirme kapsamına alınan projeler, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün (KGM) işlettiği yüksek trafik hacmine sahip köprü ve otoyollardan oluşuyor. Süreç, işletme hakkının belirli bir dönem için devredilmesini kapsayan özelleştirme modeliyle yürütülecek.

Özelleştirme Programına Alınan 12 Ulaşım Projesi

Resmî Gazete’de yayımlanan listeye göre 30 yıllık programa alınan projeler şunlar:

• 15 Temmuz Şehitler Köprüsü

• Fatih Sultan Mehmet Köprüsü

• KGM Avrupa Otoyolu

• KGM Anadolu Otoyolu

• İzmir–Aydın Otoyolu

• İzmir–Çeşme Otoyolu

• Niğde–Mersin–Adana (Batı) Otoyolu

• Adana (Doğu)–Gaziantep (Batı) Otoyolu

• Gaziantep (Doğu)–Şanlıurfa Otoyolu

• Toprakkale–İskenderun Otoyolu

• Bursa Çevre Otoyolu (Çağlayan Kavşağı–Yenişehir Kavşağı)

• Gaziantep Çevre Otoyolu

Türkiye’nin En Yoğun Ulaşım Hatları Listede

Özelleştirme programına alınan güzergâhlar; İstanbul Boğaz geçişleri, Marmara, Ege, Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu’yu birbirine bağlayan ana ulaşım koridorlarını kapsıyor. Bu yollar, hem şehirler arası taşımacılık hem de uluslararası lojistik açısından Türkiye’nin en stratejik ulaşım ağları arasında yer alıyor.

Samimi ve neşeli geçen ziyarette Başkan Yazıcıoğlu ile Karadağ arasında renkli bir sohbet yaşandı. Karadağ’ın Başkan Yazıcıoğlu’nun sesine oldukça yakın şekilde konuşması buluşmanın en dikkat çeken anlarından biri oldu.

Kendi sesini karşısında dinledi

Mahmut Can Karadağ’ın taklidini yakından dinleyen Başkan Yazıcıoğlu, ortaya çıkan benzerlik karşısında gülmekten kendini alamadı.

Karadağ’ın Yazıcıoğlu’nun ses tonuyla konuşmayı sürdürmesi makam odasında eğlenceli anlar yaşanmasına neden oldu.

Samimi buluşmada renkli anlar yaşandı

Sosyal medyada yaptığı taklitle beğeni toplayan Karadağ ile Yazıcıoğlu arasındaki sohbet samimi görüntülere sahne oldu.

Başkan Yazıcıoğlu’nun kendi sesini birebir taklit eden Karadağ ile sohbeti sırasında verdiği tepkiler de buluşmaya ayrı bir renk kattı.

Neşeli geçen ziyaret, Başkan Yazıcıoğlu ile sesini taklit ederek sosyal medyada dikkat çeken Mahmut Can Karadağ’ı bu kez aynı ortamda buluştururken, ortaya çıkan renkli anlar da beğeni topladı.

Hasat sezonunda bölgedeki çiftçileri ziyaret eden A Haber Tokat Bölge Müdürü Murat Onur da manda yüreği domatesinin tadına ilk kez baktı. Domatesin lezzeti karşısında şaşkınlığını gizleyemeyen Onur, beğenisini dikkat çeken sözlerle anlattı.

Onur, “İçtenlikle söylüyorum, bu yaşıma kadar böyle domates yemedim. O kadar lezzetli ki lezzetine doyum olmuyor” ifadelerini kullandı.

Bir tanesi 1 kilogramdan fazla geliyor

Manda yüreği domatesini diğer çeşitlerden ayıran özelliklerin başında büyüklüğü geliyor. Akıncılar’da geleneksel yöntemlerle yetiştirilen domateslerin bir tanesi 1 kilogramın üzerine çıkabiliyor.

İri görüntüsünün yanı sıra kalbe benzeyen şekli de dikkat çeken domates, adını da bu özelliğinden alıyor. Bölgedeki üreticiler tarafından ata tohumları kullanılarak yetiştirilen manda yüreği, kendine özgü görünümüyle hasat döneminde öne çıkıyor.

İnce kabuğunun altında etli bir yapı bulunuyor

Manda yüreği domatesinin dikkat çeken özellikleri yalnızca büyüklüğüyle sınırlı kalmıyor. İnce kabuklu olan domatesin iç kısmında yoğun ve etli bir yapı bulunuyor.

Çekirdeğinin oldukça az olması da çeşidin öne çıkan özellikleri arasında yer alıyor. Yoğun aroması ve tatlı lezzeti ise özellikle taze tüketildiğinde kendisini belirgin şekilde hissettiriyor.

A Haber Tokat Bölge Müdürü Murat Onur’un ilk kez tattığı domatesin ardından yaptığı değerlendirme de ürünün lezzetini bir kez daha gündeme taşıdı.

Nesilden nesile aktarılan ata tohumuyla yetiştiriliyor

Manda yüreği domatesinin üretimindeki en önemli ayrıntılardan biri kullanılan tohumlar. Sivas’ın Akıncılar ilçesinde üretimi yapılan domateslerde nesilden nesile aktarılan saf ata tohumları kullanılıyor.

Geleneksel yöntemlerle yetiştirilen ürünler, yaz boyunca gelişimini sürdürüyor. Olgunlaşan domatesler ise genellikle ağustos ve eylül aylarında hasat ediliyor.

Üreticilerin ata tohumlarını koruyarak sürdürdüğü yetiştiricilik sayesinde manda yüreği domatesi bölgenin dikkat çeken ürünlerinden biri olmayı sürdürüyor.

Kalbe benzeyen görüntüsüyle dikkat çekiyor

Domatesin “manda yüreği” olarak adlandırılmasının nedeni ise karakteristik görüntüsünde saklı. İri ve aşağıya doğru daralan yapısı kalp şeklini andırırken, bazı ürünlerin ulaştığı ağırlık görüntüyü daha da dikkat çekici hale getiriyor.

Bir kilogramı aşabilen domatesler hasat sırasında büyüklükleriyle öne çıkarken, ince kabuklu ve etli iç yapılarıyla da sofralık olarak dikkat çekiyor.

Murat Onur lezzetine hayran kaldı

Hasat döneminde Akıncılar’daki çiftçileri ziyaret eden Murat Onur için ziyaretin dikkat çeken anlarından biri manda yüreği domatesinin tadına bakması oldu.

Domatesi daha önce hiç tatmadığını belirten Onur, ilk lokmanın ardından beğenisini gizlemedi. “İçtenlikle söylüyorum, bu yaşıma kadar böyle domates yemedim” diyen Onur, ürünün lezzetini “O kadar lezzetli ki lezzetine doyum olmuyor” sözleriyle anlattı.

Hayatımızın her aşamasında, en zor kararlarımızda ve en büyük başarılarımızda imzası olan babalarımız, geleceğimizin mimarlarıdır. Babalar Günü, onlara sadece bugünü değil, ömrümüzün her anını güzelleştirdikleri için sonsuz minnetimizi sunmak adına harika bir fırsat sunuyor.

Havadan çekilen görüntülerde şantiye yerleşkesi, iş makineleri ve tünelin giriş bölümünün planlandığı alan dikkat çekti. Bölgenin zorlu coğrafi yapısına rağmen çalışmaların planlanan takvim doğrultusunda ilerlediği görüldü.

4 bin 735 metre uzunluğunda çift tüp tünel ve 7 bin 700 metre bağlantı yolundan oluşacak proje tamamlandığında, Tokat ile Sivas arasındaki ulaşım daha güvenli ve konforlu hale gelecek. Karadeniz'i Akdeniz'e bağlayan önemli ulaşım koridorlarından biri olacak Çamlıbel Tüneli için temel atma töreninin önümüzdeki günlerde gerçekleştirilmesi bekleniyor.

Özellikle Reşadiye ilçesine bağlı Yolüstü beldesinde seçim sonuçlarının netleşmesinin ardından hareketli anlar yaşandı. Yolüstü Belediye Başkanlığını kazanan AK Parti adayı Mustafa Altın, seçim sonrası ilk değerlendirmesini A Haber’e yaptı. Belde halkına teşekkür eden Altın’ın açıklamaları, seçim merkezinden canlı yayınlarla izleyicilere aktarıldı.

Tokat’ta gerçekleştirilen ara seçimlerde AK Parti Bağtaşı ve Yolüstü beldelerinde, CHP Çevrecik beldesinde, MHP ise Kuşçu beldesinde belediye başkanlığını kazanan parti oldu. Resmi sonuçların ilçe seçim kurullarının kesinleştirme işlemlerinin ardından açıklanması bekleniyor.

Bağ ve bahçelerde sık görülmeye başladı

Hava sıcaklıklarının yükselmesiyle birlikte bağ, bahçe ve ormanlık alanlarda kene hareketliliğinin arttığı görüldü. Yayla çevresinde bulunan otluk alanlarda dikkat çeken görüntüler, vatandaşların günlük yaşamında da etkisini hissettirmeye başladı.

Doğa ile iç içe yaşayan vatandaşların özellikle açık alanlarda daha fazla kene ile karşılaştığı belirtilirken, bölgede yaşayanların tedirgin olduğu görüldü.

En çok hayvan otlatan vatandaşlarda görülüyor

Çıkrık Yaylası’nda özellikle hayvan otlatan vatandaşların üzerinde sık sık kene görüldüğü ifade edildi. Günün büyük bölümünü doğada geçiren vatandaşların, otluk ve ormanlık alanlarda daha yoğun şekilde kenelerle karşı karşıya kaldığı öğrenildi.

Yaylada kaydedilen görüntülerde, kenelerin otluk alanlarda yoğun şekilde bulunduğu dikkat çekti. Bölgedeki vatandaşlar, havaların daha da ısınmasıyla birlikte kene sayısının arttığını dile getirdi.

Çıkrık Yaylası’ndan dikkat çeken görüntüler geldi

Yeşilyurt ilçesine bağlı Çıkrık Yaylası’ndan gelen görüntüler, kırsal bölgelerde yaşanan durumu bir kez daha gözler önüne serdi. Özellikle yaz aylarının yaklaşmasıyla birlikte yaylalarda hareketliliğin arttığı dönemde ortaya çıkan görüntüler, bölgede yaşayan vatandaşların dikkatini çekti.

Doğal yaşamın yoğun olduğu alanlarda görülen keneler nedeniyle vatandaşların açık arazilerde daha dikkatli davrandığı gözlemlendi.

Yaylalarda hareketlilik sürüyor

Tokat’ın yüksek kesimlerinde havaların ısınmasıyla birlikte yayla sezonu hareketlenirken, Çıkrık Yaylası’ndan gelen görüntüler bölgede kene yoğunluğunun arttığını ortaya koydu. Bağ, bahçe, mera ve ormanlık alanlarda sık görülmeye başlayan keneler, özellikle doğada uzun süre vakit geçiren vatandaşların gündeminde yer almaya başladı.

Sosyal medyada kısa sürede yayılan paylaşım, Tokat’ın kültürel değerlerini yansıtan detaylarıyla öne çıktı.

Tokat Niksar’da taşkın felaketi arıcılığı vurdu

Tokat’ın Niksar ilçesinde etkili olan aşırı yağışların ardından meydana gelen taşkın, bölgede arıcılıkla uğraşan bir üreticiyi zor durumda bıraktı. Gürgentepeli arıcının çok sayıda arı kovanı sel sularının altında kaldı.

Taşkın sonrası ortaya çıkan görüntülerde, kovanların büyük bölümünün suya gömüldüğü görüldü. Selin hızla yükseldiği bölgede arıcının, kovanlarını kurtarabilmek için yoğun çaba harcadığı anlar kameralara yansıdı.

Sel suları kovanları yuttu

Niksar’da etkisini artıran yağışların ardından dere yatakları ve su birikintileri kısa sürede taşkına dönüştü. Sel sularının ulaştığı alanda bulunan arı kovanları da afetten etkilendi.

Görüntülerde bazı kovanların tamamen su altında kaldığı, bazılarının ise akıntının etkisiyle yer değiştirdiği dikkat çekti. Bölgedeki olumsuz hava koşulları nedeniyle arıcının müdahalesinin de güçleştiği görüldü.

Arıcının kurtarma çabası kameraya yansıdı

Taşkın sırasında en dikkat çeken detay ise arıcının kovanlarını kurtarmak için verdiği mücadele oldu. Sel sularının arasında kalan üreticinin, kovanları tek tek güvenli bölgeye taşımaya çalıştığı anlar görüntülere yansıdı.

Yaşanan olayın ardından çok sayıda arının telef olduğu öğrenildi. Taşkının bıraktığı zarar, bölgede arıcılıkla geçimini sağlayan üreticilerin karşı karşıya kaldığı riskleri bir kez daha gündeme taşıdı.

Tokat Valiliği, barajdaki son durumu drone kameralarıyla görüntüleyerek kamuoyuyla paylaştı.

Paylaşımda, dolusavak taşmasına yalnızca 14 santimetre kaldığı belirtilirken, barajın bu gece yarısından sonra sabaha karşı tam doluluğa ulaşmasının beklendiği ifade edildi.

Yetkililerin gelişmeleri yakından izlediği belirtilirken, vatandaşların resmi kurumlar tarafından yapılacak uyarıları takip etmesi önem taşıyor.