Ankara – Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattı, toplam 405 kilometrelik güzergahında Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli ve Sivas olmak üzere 8 istasyondan oluşuyor. Ancak bu istasyonlardan 4’ünün Yozgat sınırları içinde bulunması, sosyal medyada ve yolcular arasında tartışmalara neden oldu.
Başlangıçta açıklanan verilere göre, Ankara-Sivas arasındaki seyahat süresinin 12 saatten 2 saate, Ankara-Yozgat arasının ise 1 saate düşmesi planlanıyordu. Ancak teknik aksaklıklar ve durak sayısının fazla olması nedeniyle bu süreler yaklaşık 3 saate kadar çıktı.
Yozgat’taki 4 Durak Siyasi Mi?
Tokat’tan Ankara’ya YHT ile Yıldızeli durağından binen bir yolcunun sosyal medyada paylaştığı fotoğraf karesi, Yozgat’taki durak sayısını yeniden gündeme taşıdı. Bir ile 4 durak konulması kimi kesimler tarafından siyasi güç gösterisi olarak değerlendirilirken, bazı yorumlarda ise YHT’nin hız mantığına ters olduğu savunuldu.
Teknik Sorunlar ve Durak Fazlalığı Etkili!
Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattı üzerinde 66 kilometre uzunluğunda 49 tünel ve 27 kilometre uzunluğunda 49 viyadük bulunuyor. Bu zorlu altyapının yanı sıra, Akdağmadeni bölgesindeki 5 bin 125 metrelik tünel ve Çerikli-Kırıkkale’deki 2 bin 222 metrelik demiryolu viyadüğü, projenin mühendislik anlamında en dikkat çeken noktaları arasında yer alıyor.
Ancak teknik aksaklıklar ve durak sayısının fazla olması, YHT’nin planlanan sürede Ankara’dan Sivas’a ulaşmasını engelliyor. Özellikle Yozgat’taki 4 durak, seyahat süresinin 3 saate kadar çıkmasında etken olan nedenler arasında gösterliyor.
“YHT’nin Hız Mantığına Aykırı”
Yolculardan gelen tepkilerde, “YHT’nin hız mantığına aykırı” yorumları öne çıkarken, bazı kullanıcılar “4 durakla Yozgat’a torpil mi geçiliyor?” sorusunu gündeme taşıdı. Özellikle seyahat süresinin uzaması nedeniyle, “Bu kadar durakla hızlı tren nasıl hızlı olacak?” eleştirileri dikkat çekti.
