Tokat Sondakika

Tokat'ta toplam kaç motosiklet var? Verilen son rakam şaşırttı

Orta Karadeniz ile İç Anadolu'nun kesişim noktasında yer alan, köklü tarihi ve daracık taş sokaklarıyla bilinen Tokat, modern ulaşım ihtiyaçlarına kendi dinamikleri çerçevesinde uyum sağlıyor. Otomobil kullanımının hala baskın olduğu bu kadim kentte, son dönemde dikkat çekici bir motosikletlenme ivmesi yaşanıyor. İşte tüm detaylar...

Abone Ol

Özellikle genç nüfusun hareketliliği ve ticari yaşamın hızlanması, iki tekerlekli taşıtların Tokat caddelerindeki varlığını giderek daha görünür kılıyor. Resmi istatistik kurumlarının açıkladığı güncel verilere göre, Tokat vilayetine kayıtlı motosiklet sayısı 45 bin sınırına dayanmış durumda.

Tarihi Sokaklarda İki Tekerlekli Çözüm

Tokat'ın merkez ilçesi başta olmak üzere Zile, Erbaa ve Turhal gibi büyük yerleşim yerlerinde, eski döneme ait kentsel yerleşim planı günümüzün ağır taşıt trafiğini kaldırmakta oldukça zorlanıyor. Araçların zorlukla sığdığı dar sokaklarda, park yeri bulmak tam bir eziyete dönüşürken imdada pratik motosikletler yetişiyor. Sürücüler, tarihi dokuya zarar vermeden ve trafik ışıklarındaki uzun kuyruklara takılmadan istedikleri noktaya saniyeler içinde ulaşabiliyor. Bu hareket kabiliyeti, 45 binlik motosiklet filosunun şehir için ne kadar hayati bir işlev gördüğünü kanıtlıyor.

Resmi Veriler Ne Söylüyor?

TÜİK kayıtlarındaki 45 binlik rakam, çevre illerle kıyaslandığında orta ölçekli bir büyüklüğe işaret etse de, Tokat'ın demografik yapısı göz önüne alındığında oldukça önemli bir penetrasyonu temsil ediyor.

Kurye Sektörü ve Gençlerin İlgi Odağı

Pandemi süreciyle birlikte tüm Türkiye'de patlama yapan e-ticaret ve paket servis kültürü, Tokat'ta da motosiklet sayısını doğrudan yukarı çeken bir kaldıraç oldu. Kentteki restoranlar, kargo firmaları ve yerel işletmeler, filolarını hızla küçük hacimli motosikletlerle donattı. Ayrıca, Gaziosmanpaşa Üniversitesi'nde eğitim gören binlerce öğrencinin kampüs ile şehir merkezi arasındaki ulaşım ihtiyacını ekonomik bir şekilde çözmek istemesi, ikinci el motosiklet piyasasını oldukça canlandırdı. Tokat, tarihi mirasını korurken ulaşımda pratikliğe doğru kararlı bir adım atıyor.

function pageRefresh() { sessionStorage.setItem("scrollPosition", window.scrollY); location.reload(); } function pageRefreshed() { const savedScrollPosition = sessionStorage.getItem("scrollPosition"); if (savedScrollPosition) { window.scrollTo(0, parseInt(savedScrollPosition, 10)); sessionStorage.removeItem("scrollPosition"); } } window.addEventListener("load", pageRefreshed); setInterval(function () { // Yenileme yapılmasını istemediğiniz URL'ler const excludeUrls = [ "https://www.tokathaber.com.tr/video/*", ]; // Eğer mevcut URL listede ise yenilemeyi durdur if (excludeUrls.some((url) => window.location.href.includes(url))) { return; } var isTypeVideo = document.querySelector( 'iframe[src^="https://www.tokathaber.com.tr/vidyome/embed/"]' ); var youtubeVideo = document.querySelector( 'iframe[src^="https://www.youtube.com/embed/"]' ); if (!isTypeVideo && !youtubeVideo) { pageRefresh(); } }, 60000); // **60 saniye**