Teknoloji

Yerli Teknoloji Yerli Güç 2026'da Raylara İnecek 225 KM Hızla Gidecek

TÜRASAŞ, demiryollarında millileşme hedefiyle 2026’da 160 km/s hızında 9 milli tren seti ve 225 km/s hızında milli hızlı treni raylara indiriyor. Türkiye, demiryollarında yeni çağa giriyor!

Abone Ol

Türkiye, demiryollarında millileşme hedefinde dev bir adım atıyor. TÜRASAŞ, 2026 yılı itibarıyla saatte 160 kilometre hızla çalışan 9 milli elektrikli tren setini ve 225 kilometre hıza sahip milli hızlı tren setini raylara indirmeye hazırlanıyor.

Milli Tren Atağı Hız Kesmeden Devam Ediyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonunda yürütülen çalışmalar kapsamında, TÜRASAŞ mühendisleri tarafından tasarlanan ve üretilen tren setleri Türkiye’nin demiryolu taşımacılığında dışa bağımlılığını büyük ölçüde azaltacak.

TÜRASAŞ yetkililerinden alınan bilgilere göre, şu ana kadar yerli üretim oranı %80’i aştı. 2026 yılında raylara inecek milli trenlerle bu oran daha da yükseltilecek.

160 ve 225 km/s Hız Kapasitesine Sahip İki Yeni Nesil Tren

Projeye göre,

  • Saatte 160 km hızla giden 9 milli elektrikli tren seti, şehirler arası taşımacılıkta kullanılacak.

  • Saatte 225 km hız kapasitesine sahip milli hızlı tren seti ise yüksek hızlı hatlarda Türkiye’nin sembolü haline gelecek.

Bu trenlerin tamamı Ankara, Eskişehir ve Sakarya tesislerinde üretilecek.

Yerli Teknoloji, Yerli Güç

Yeni nesil trenlerde kullanılan kontrol sistemleri, çekiş üniteleri, fren sistemleri ve yolcu bilgilendirme yazılımları tamamen yerli mühendislik ürünleri.
Uzmanlara göre, milli tren projesi Türkiye’nin hem teknolojik bağımsızlığını hem de ekonomik kazanımlarını artıracak.

Bakanlıktan Açıklama

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı yetkilileri yaptığı açıklamada,“Demiryollarında tam bağımsız bir Türkiye hedefliyoruz. Yerli üretim tren setlerimizle hem yolcu konforunu artıracağız hem de dışa bağımlılığı bitireceğiz.”
ifadelerini kullandı.

Türkiye, Demiryollarında Yeni Bir Çağa Giriyor

TÜRASAŞ’ın geliştirdiği milli hızlı trenlerin devreye girmesiyle birlikte Türkiye, Avrupa’daki demiryolu teknolojileri liginde söz sahibi ülkelerden biri olacak.
Uzmanlara göre bu adım, Türkiye’nin 2030 sürdürülebilir ulaşım vizyonunun da en önemli kilometre taşı.

function pageRefresh() { sessionStorage.setItem("scrollPosition", window.scrollY); location.reload(); } function pageRefreshed() { const savedScrollPosition = sessionStorage.getItem("scrollPosition"); if (savedScrollPosition) { window.scrollTo(0, parseInt(savedScrollPosition, 10)); sessionStorage.removeItem("scrollPosition"); } } window.addEventListener("load", pageRefreshed); setInterval(function () { // Yenileme yapılmasını istemediğiniz URL'ler const excludeUrls = [ "https://www.tokathaber.com.tr/video/*", ]; // Eğer mevcut URL listede ise yenilemeyi durdur if (excludeUrls.some((url) => window.location.href.includes(url))) { return; } var isTypeVideo = document.querySelector( 'iframe[src^="https://www.tokathaber.com.tr/vidyome/embed/"]' ); var youtubeVideo = document.querySelector( 'iframe[src^="https://www.youtube.com/embed/"]' ); if (!isTypeVideo && !youtubeVideo) { pageRefresh(); } }, 80000); // **80 saniye**