ABD'li otomobil üreticisi General Motors (GM), Çinli üreticilerle rekabet etmek için yeni elektrikli araç platformunu duyurdu. Yeni platformda LFP bataryalar yerine LMR batarya teknolojisi kullanılacak. LG ile batarya üretiminin 2028'de başlaması planlanıyor.
GM'nin Yeni Platformunda Yüzde 40 Daha Az Parça
General Motors'un yeni elektrikli araç platformunda güç ünitesindeki parça sayısı yüzde 40 azaltılacak. Kablolama uzunluğu yüzde 30 kısalırken araç bilgisayarlarının işlem gücü 40 kat artacak.
LMR Bataryalarda Yüzde 33'e Kadar Enerji Yoğunluğu Avantajı
Yeni platformda kullanılacak LMR bataryalar, LFP bataryalara kıyasla yüzde 33'e kadar daha yüksek enerji yoğunluğu sunacak. İki batarya teknolojisinin maliyeti benzer seviyede olacak. LG ile üretimin 2028'de başlaması planlanıyor.
Araç Ağırlığı Yüzde 15 Azalacak
Yeni platformla üretilecek elektrikli araçların ağırlığı yüzde 15 azalacak. Aerodinamik verimlilik yüzde 25 artacak. Batarya paketi üretim süresi yüzde 30 kısalacak.
Elektrikli Araç Geliştirme Süresi 2,5 Yıla Düşecek
General Motors, yeni platformla araç geliştirme süresini 5 yıldan 2 ila 2,5 yıla düşürmeyi hedefliyor. Yeni mimari; batarya, güç ünitesi, kablolama ve araç bilgisayarı sistemlerini kapsıyor.
