Otomotiv dünyasında Türkiye için tarihi bir milat geride kaldı. 2015 yılında İstanbul Auto Show Fuarı’nda ilk kez örtüsü kaldırılan ve o günden bu yana hem Türkiye hem de dünya yollarında milyonlarca kilometre kateden Fiat Egea (Tipo), 11 yıllık üretim serüveninin ardından dün itibarıyla bantlara veda etti. Türk mühendisliğinin ve işçiliğinin en büyük başarı hikayelerinden biri olan ikonik modelin üretimi resmen durduruldu.
Bursa'da doğdu, dünyayı fethetti: Proje kodu 356
Tasarım ve mühendislik çalışmalarının çok büyük bir bölümü Bursa’daki TOFAŞ fabrikasında gerçekleştirilen Fiat Egea, otomotiv sanayisinde "356" proje koduyla biliniyordu. İtalyan tasarımıyla Türk mühendisliğinin harmanlandığı bu proje, sadece Türkiye'de değil küresel ölçekte de devasa bir başarıya ulaştı.
Bursa'da üretilen Egea;
-
Avrupa ve birçok farklı küresel pazarda "Fiat Tipo" adıyla,
-
Meksika pazarında ise "Dodge Neon" markası altında yollara çıktı.
Yıllarca Türkiye’nin en çok satan binek otomobili unvanını kimseye kaptırmayan model, hem ailelerin hem de ticari işletmelerin vazgeçilmez yol arkadaşı oldu.
11 yıllık serüven dün resmen noktalandı
Ekonomik fiyatı, geniş iç hacmi ve dayanıklılığı ile ezber bozan bir otomobil olan Fiat Egea’nın dün itibarıyla son kez üretim bandından indirilmesiyle fabrikada duygusal anlar yaşandı. TOFAŞ çalışanları, 11 yıldır emek verdikleri modele alkışlarla veda etti.
