Samsun’da şehir içi trafiği rahatlatacak ve Karadeniz’in lojistik ağını güçlendirecek Samsun Batı Çevre Yolu Projesinde yapım çalışmaları devam ediyor. Batı Karadeniz, Marmara ve İstanbul yönündeki transit trafiği şehir merkezinden çıkaracak proje, tamamlandığında Samsun’un ulaşım altyapısında yeni bir dönem başlatacak.

Toplam 16,3 kilometre uzunluğunda inşa edilen çevre yolu, yüksek standartlı bölünmüş yol yapısıyla hem yük taşımacılığına hem de şehir içi ulaşıma önemli katkı sağlayacak.

29,6 Kilometrelik Yol 16,3 Kilometreye İniyor

Bugün Samsun’un batı girişinden şehir merkezini kullanarak ilerleyen sürücüler yaklaşık 29,6 kilometrelik güzergâhta ortalama 40 dakika yolculuk yapıyor. Yeni çevre yolu hizmete açıldığında ise bu mesafe 16,3 kilometreye düşecek.

Böylece:

Özellikle ağır tonajlı araçlar ve lojistik taşımacılığı için zaman kaybı büyük ölçüde ortadan kalkacak.

Teknik Özellikleriyle Dikkat Çekiyor

Samsun Batı Çevre Yolu, şehir içi çevre yolu olmasının ötesinde mühendislik yapılarıyla öne çıkan bir ulaşım koridoru olarak tasarlandı.

Projenin teknik detayları

Özellik

Teknik Bilgi

Toplam uzunluk

16,3 km

Yol standardı

3 gidiş – 3 geliş (6 şerit)

Kaplama tipi

Bitümlü sıcak karışım (BSK)

Çift tüplü tünel

2 adet

Tünellerin toplam uzunluğu

1.757 metre

Viyadük

3 adet

Köprülü kavşak

6 adet

BSK kaplamalı yol yapısı sayesinde yüksek taşıma kapasitesi, uzun hizmet ömrü ve güvenli sürüş standartları hedefleniyor.

Samsun Limanı Ve Organize Sanayiye Doğrudan Bağlantı

Karadeniz’in en önemli üretim ve ihracat merkezlerinden biri olan Samsun; limanı, lojistik merkezleri, organize sanayi bölgeleri ve demiryolu bağlantılarıyla bölgesel ticaretin merkezinde yer alıyor.

Batı Çevre Yolu’nun tamamlanmasıyla birlikte organize sanayi bölgeleri ile liman arasındaki ulaşım hızlanacak, Karadeniz Sahil Yolu üzerindeki transit yük akışı şehir trafiğinden ayrılacak ve bölgesel ticaret koridorunda daha hızlı ve kesintisiz taşımacılık sağlanacak.

Trafik Güvenliği Ve Kent Yaşamı Rahatlayacak

Proje yalnızca mesafeyi kısaltmayacak, şehir merkezindeki yoğun araç yükünü de azaltacak. Ağır vasıtaların kent içinden çekilmesiyle kavşak yoğunluğu düşecek, trafik güvenliği artacak ve acil durumlarda alternatif ulaşım koridoru oluşturulmuş olacak.

İş, eğitim ve sağlık merkezlerine erişim sürelerinin kısalması da kent içi hareketliliğe doğrudan katkı sağlayacak.

Her Yıl 2,16 Milyar Liralık Tasarruf Sağlayacak

Ulaşım analizlerine göre Samsun Batı Çevre Yolu tamamlandığında ekonomik açıdan da büyük kazanım sağlayacak.

Tasarruf Kalemi

Yıllık Kazanç

Zamandan

1 milyar 815 milyon TL

Akaryakıttan

342 milyon TL

Toplam

2 milyar 157 milyon TL

30 dakikalık zaman kazanımı ve 13,3 kilometrelik mesafe kısalması sayesinde hem işletme maliyetleri azalacak hem de yakıt tüketimi ile karbon emisyonunda önemli düşüş sağlanması hedefleniyor.

Kaynak: Ulaştırma Ve Altyapı Bakanlığı