Artvin’in Yusufeli ilçesinde Çoruh Nehri üzerine inşa edilen Yusufeli Merkez Viyadüğü, yüksek mühendislik özellikleri ve ulaşım güzergahına sağladığı avantajla öne çıkıyor. 685 metre uzunluğundaki viyadükte ayak yüksekliği 147 metreye kadar ulaşırken, yapı Karadeniz’in yüksek eğimli ve zorlu arazi koşullarında gerçekleştirilen önemli ulaşım yatırımları arasında yer alıyor.
685 Metrelik Viyadükte Ayaklar 147 Metreye Ulaşıyor
Yusufeli Merkez Viyadüğü, Çoruh Nehri üzerindeki geçişi sağlayan 685 metrelik uzunluğuyla dikkat çekiyor. Viyadüğün bazı ayaklarında yükseklik 147 metreye kadar çıkıyor. Bu özellik, yapının hem uzun açıklıklı geçiş hem de yüksek kot farklarının bulunduğu arazide ulaşım sürekliliği sağlamasına imkan veriyor.
Karayolları Genel Müdürlüğünün 13 Temmuz 2025 tarihli paylaşımında viyadük, Çoruh Nehri üzerinde konumlanan yüksek teknolojili bir ulaşım yapısı olarak tanımlandı.
İtme Sürme Yöntemiyle İnşa Edildi
Yusufeli Merkez Viyadüğü'nün öne çıkan teknik özelliklerinden biri de yapımında kullanılan itme-sürme yöntemi oldu. Bu yöntemde viyadüğün üstyapı elemanları kontrollü şekilde ilerletilerek açıklıkların geçilmesi sağlanıyor. Özellikle yüksek ve erişimi zor vadilerde uygulanan yöntem, geleneksel yapım tekniklerine kıyasla şantiye faaliyetlerinin belirli noktalarda yoğunlaştırılmasına imkan veriyor.
Güzergah 16 Kilometre Kısaldı
Viyadüğün hizmete girmesiyle birlikte ulaşım güzergahında önemli bir mesafe avantajı sağlandı. Yusufeli Merkez Viyadüğü sayesinde güzergah yaklaşık 16 kilometre kısalırken, yolculuk süresi de yaklaşık 25 dakika azaldı.
Bu değişim, Çoruh vadisinin yüksek eğimli ve virajlı arazi yapısından kaynaklanan uzun güzergahın daha doğrudan bir ulaşım bağlantısına dönüştürülmesini sağladı. Viyadük, Yusufeli çevresindeki ulaşım ağında özellikle vadi geçişinin daha hızlı gerçekleştirilmesine katkı sunuyor.
Çoruh Vadisinde Yüksek Mühendislik Yapısı
Yusufeli Merkez Viyadüğü, 685 metrelik uzunluğu ve 147 metreye ulaşan ayak yüksekliğiyle Artvin’in dağlık coğrafyasında ulaşım altyapısının teknik kapasitesini ortaya koyan yapılardan biri olarak öne çıkıyor. Çoruh Nehri’nin oluşturduğu derin vadi üzerinde yükselen yapı, güzergahın kısaltılması ve seyahat süresinin azaltılması açısından doğrudan ulaşım avantajı sağlıyor.
