İstanbul'un Güngören ilçesinde 78 soket kapasiteli, güneş enerji sistemiyle desteklenen Türkiye'nin en büyük elektrikli araç şarj parklarından birinin inşa edilecek olması, benzer yatırımların Anadolu'nun önemli ulaşım koridorlarına da taşınması gerektiğini yeniden gündeme getirdi.
Uzmanlara göre, Türkiye'nin doğu ile batısını birbirine bağlayan ve halk arasında NATO Yolu olarak da bilinen D-100 Karayolu üzerinde yer alan Tokat, bu tür yatırımlar için en uygun illerden biri arasında bulunuyor.
Özellikle Reşadiye-Niksar-Erbaa güzergâhı, Karadeniz'i İç Anadolu, Doğu Anadolu ve Marmara bölgelerine bağlayan en yoğun transit geçiş noktalarından biri olarak öne çıkıyor. Her gün binlerce otomobil, ticari araç, otobüs ve ağır tonajlı araç bu hattı kullanırken, elektrikli araç sayısındaki hızlı artış nedeniyle yüksek kapasiteli şarj altyapısına olan ihtiyaç da giderek büyüyor.
İstanbul'da hayata geçirilecek projede 75 otomobil ve 3 otobüsün aynı anda şarj olabileceği toplam 78 soketli yüksek hızlı şarj alanı yer alacak. Ayrıca tesisin üzerinin güneş panelleriyle kaplanması sayesinde enerji verimliliğinin artırılması hedefleniyor.
Benzer bir yatırımın Tokat'ta hayata geçirilmesi halinde, yalnızca il merkezi değil, D-100 Karayolu üzerindeki Reşadiye, Niksar ve Erbaa ilçeleri de elektrikli araç kullanıcıları için önemli bir mola ve şarj merkezi haline gelebilir. Bu durum hem şehirler arası yolculuk yapan sürücülere kolaylık sağlayacak hem de bölgedeki ticari hareketliliğe katkı sunabilecek.
Türkiye'de elektrikli araç satışlarının her geçen yıl artmasıyla birlikte, yalnızca büyükşehirlerde değil, transit ulaşım koridorlarında da yüksek kapasiteli şarj istasyonlarının planlanmasının önem kazandığı belirtiliyor. D-100 Karayolu üzerinde stratejik konumda bulunan Tokat'ın, geleceğin ulaşım altyapısına hazırlanması açısından bu tür projelerin değerlendirilmesi gerektiği ifade ediliyor.
