Suudi Arabistan’ın güneybatısında hayata geçirilmesi planlanan Aseer-Jazan Otoyolu, bölgenin ulaşım altyapısını baştan değiştirecek dev bir yol projesi olarak öne çıkıyor.

Toplam 136 kilometre uzunluğunda olacak otoyol, Asir bölgesindeki El-Ferah’tan başlayarak Cizan üzerinden Kızıldeniz kıyısına kadar uzanacak. Dağlık ve zorlu arazi koşullarından geçecek güzergâh için çok sayıda köprü ve tünel inşa edilmesi planlanıyor.

Tokat'a 7 Saat Uzakta Yer Alıyor Çin Yada Peru Değil Rengarenk Tepeler Duruyor Yüksek Rakımlı Geniş Platoda Bekliyor
Tokat'a 7 Saat Uzakta Yer Alıyor Çin Yada Peru Değil Rengarenk Tepeler Duruyor Yüksek Rakımlı Geniş Platoda Bekliyor
İçeriği Görüntüle

Otoyol 3 şeritli olacak

Aseer-Jazan Otoyolu, yolculuk kapasitesini artırmak amacıyla her iki yönde 3 şerit olacak şekilde tasarlanıyor.

Yaklaşık 136 kilometrelik güzergâhta yalnızca geniş bir otoyol yapılmayacak. Projede 6 farklı kavşak, toplam 18 kilometre uzunluğa ulaşan 57 köprü ve yaklaşık 9,2 kilometre uzunluğunda 11 tünel bulunacak.

Bu yapı, projenin özellikle Asir ile Cizan arasındaki zorlu topoğrafyayı aşmaya yönelik kapsamlı bir ulaşım koridoru olarak tasarlandığını gösteriyor.

ş8.jpg

Dağlık araziyi tünel ve köprülerle geçecek

Suudi Arabistan'ın güneybatısındaki coğrafya, yüksek ve engebeli arazi yapısıyla öne çıkıyor. Bu nedenle güzergâh boyunca çok sayıda sanat yapısına ihtiyaç duyuluyor.

Projede yer alacak 11 tünelin toplam uzunluğu 9,2 kilometreyi, 57 köprünün toplam uzunluğu ise 18 kilometreyi bulacak. Böylece 136 kilometrelik yolun önemli bir bölümü köprü ve tünel yapıları üzerinden geçecek.

Kızıldeniz’e ulaşan yeni ulaşım koridoru

Aseer-Jazan Otoyolu, Asir bölgesini Cizan üzerinden Kızıldeniz'e bağlayacak. Bu yönüyle yalnızca iki bölge arasındaki karayolu ulaşımını güçlendirmekle kalmayıp, güneybatı Suudi Arabistan'daki ulaşım ağının kapasitesini de artırması hedefleniyor.

Projenin 30 yıllık DBFOM modeli kapsamında gerçekleştirilmesi planlanıyor. Ancak yolun kendisi açısından bakıldığında projenin en dikkat çekici tarafı, 136 kilometrelik güzergâhta çok sayıda köprü ve tünelin bir arada kullanılması.

Kaynak: Yatırımlar Dergisi