Türkiye’nin en kritik ulaşım altyapıları arasında yer alan iki Boğaz köprüsü ile 10 stratejik otoyol, 30 yıllığına özelleştirme programına alındı. Karar, Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Özelleştirme kapsamına alınan projeler, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün (KGM) işlettiği yüksek trafik hacmine sahip köprü ve otoyollardan oluşuyor. Süreç, işletme hakkının belirli bir dönem için devredilmesini kapsayan özelleştirme modeliyle yürütülecek.
Özelleştirme Programına Alınan 12 Ulaşım Projesi
Resmî Gazete’de yayımlanan listeye göre 30 yıllık programa alınan projeler şunlar:
-
15 Temmuz Şehitler Köprüsü
-
Fatih Sultan Mehmet Köprüsü
-
KGM Avrupa Otoyolu
-
KGM Anadolu Otoyolu
-
İzmir–Aydın Otoyolu
-
İzmir–Çeşme Otoyolu
-
Niğde–Mersin–Adana (Batı) Otoyolu
-
Adana (Doğu)–Gaziantep (Batı) Otoyolu
-
Gaziantep (Doğu)–Şanlıurfa Otoyolu
-
Toprakkale–İskenderun Otoyolu
-
Bursa Çevre Otoyolu (Çağlayan Kavşağı–Yenişehir Kavşağı)
-
Gaziantep Çevre Otoyolu
Türkiye’nin En Yoğun Ulaşım Hatları Listede
Özelleştirme programına alınan güzergâhlar; İstanbul Boğaz geçişleri, Marmara, Ege, Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu’yu birbirine bağlayan ana ulaşım koridorlarını kapsıyor. Bu yollar, hem şehirler arası taşımacılık hem de uluslararası lojistik açısından Türkiye’nin en stratejik ulaşım ağları arasında yer alıyor.
