Akdeniz bölgesinin en kritik ulaşım yatırımlarından biri olan Mersin Çeşmeli-Kızkalesi otoyol projesinde beklenen müjdeli haber geldi. Bölge trafiğini ve turizm rotalarını tamamen rahatlatacak dev projenin ilk etabı önümüzdeki temmuz ayında, kalan bölümleri ise yıl sonuna doğru sürücülerin hizmetine açılıyor.
Toplamda 52 kilometre uzunluğa sahip olan bu otoyol projesi, planlanma ve inşaat süreçlerindeki üstün performansıyla ülkemizde en hızlı bitirilen otoyol projesi olarak tarihe geçmeye hazırlanıyor. Yatırımın tamamlanmasıyla birlikte özellikle lojistik taşımacılık ve turizm sezonlarında yaşanan büyük bir çile de ortadan kalkmış olacak.
2,5 Saatlik Yol Sadece 18 Dakikaya Düşüyor
Özellikle yaz aylarında yerli ve yabancı turistlerin akınına uğrayan bölgede, mevcut devlet yolunda yaşanan yoğunluk nedeniyle seyahat süreleri durma noktasına geliyor ve 2,5 saati bulabiliyordu. Yeni otoyol projesinin devreye girmesiyle birlikte bu uzun seyahat süresi inanılmaz bir rekorla sadece 18 dakikaya kadar düşecek. Yolun kısalması ve dur-kalk trafiğinin engellenmesi sayesinde sürücüler adına ciddi bir zaman ve yakıt tasarrufu sağlanmış olacak. Bu durum aynı zamanda ülke ekonomisine ve çevre kirliliğinin önlenmesine de doğrudan katkı sunacak.
Projenin Devasa Yapısı: 665 Metrelik Viyadük-4
Mühendislik dünyasında da adından söz ettiren otoyol projesi, zorlu coğrafi şartlara karşı inşa edilen devasa yapılar barındırıyor. Bu yapıların arasında en teknik, en zorlu ve en görkemli olanı ise projenin kalbi konumundaki 665 metre uzunluğa sahip Viyadük-4 yapısı oldu. İleri teknoloji mühendislik çözümleriyle inşa edilen bu dev viyadük, otoyolun güvenli ve kesintisiz bir şekilde ilerlemesinde en kritik rolü üstleniyor. Yıl sonuna doğru tüm hatlarının açılmasıyla Çeşmeli-Kızkalesi otoyolu bölgenin yeni can damarı olacak.
