Türkiye'nin en önemli ulaşım yatırımlarından biri olan Zigana Tüneli, Karadeniz ile Doğu Anadolu arasındaki bağlantıyı tamamen değiştiren mühendislik projeleri arasında yer alıyor. Trabzon ile Gümüşhane arasında inşa edilen 14.500 metrelik çift tüplü tünel, hem uzunluğu hem de sağladığı zaman tasarrufuyla Avrupa'nın en iddialı karayolu projelerinden biri olarak gösteriliyor.

Son 76 Yılın En Süperi Geliyor 1950'den Beri Böylesi Görülmedi
Son 76 Yılın En Süperi Geliyor 1950'den Beri Böylesi Görülmedi
İçeriği Görüntüle

Doğu Karadeniz'i Erzurum, Bayburt ve Orta Doğu'ya bağlayan uluslararası ulaşım koridorunun merkezinde bulunan tünel, yıllarca sürücülerin korkulu rüyası olan Zigana Dağı geçişini yer altına taşıdı. Böylece yoğun kar, tipi ve buzlanma nedeniyle sık sık aksayan ulaşım, yılın dört mevsimi kesintisiz hale geldi.

Avrupa'nın En Uzun Çift Tüplü Karayolu Tüneli

Her biri 14.500 metre uzunluğunda iki ayrı tüpten oluşan Zigana Tüneli, bağlantı yollarıyla birlikte yaklaşık 15,1 kilometrelik dev bir ulaşım kompleksine dönüştü. Trabzon'un Maçka ilçesinden başlayarak Gümüşhane'nin Torul ilçesine kadar uzanan proje, yüksek rakımlı dağ geçişini tamamen yer altına alarak sürüş güvenliğini önemli ölçüde artırdı.

90 Keskin Viraj Artık Kullanılmıyor

Eski Zigana Geçidi, dik rampaları ve birbirini takip eden 90 keskin virajıyla özellikle ağır tonajlı araçlar için Türkiye'nin en zorlu güzergâhlarından biri olarak biliniyordu. Yeni tünelin hizmete girmesiyle birlikte bu virajlar tamamen devre dışı kaldı, yol 8 kilometre kısaldı ve ortalama seyahat süresi yaklaşık 20 dakika azaldı. Bu değişim yalnızca sürüş konforunu değil, yakıt tüketimini ve lojistik maliyetlerini de doğrudan etkiledi.

Kış Şartlarında Kesintisiz ve Güvenli Ulaşım

Zigana Dağı, yıllarca yoğun kar yağışı ve tipi nedeniyle ulaşımın en kritik noktalarından biri oldu. Yeni tünel sayesinde araçlar artık açık dağ geçidini kullanmadan güvenli şekilde yolculuk yapabiliyor. Acil sağlık hizmetlerinden yolcu taşımacılığına, ihracat yüklerinden turizm hareketliliğine kadar bölgedeki tüm ulaşım ağı olumsuz hava koşullarından büyük ölçüde bağımsız hale geldi.

Türkiye'de İlk Kez Kullanılan Havalandırma Sistemi

Zigana Tüneli'ni benzer projelerden ayıran en önemli özelliklerden biri de gelişmiş altyapı teknolojisi oldu. Türkiye'de ilk kez bu ölçekte uygulanan dikey havalandırma sistemi sayesinde egzoz gazı kontrollü olarak tahliye edilirken temiz hava sürekli tünel içerisine aktarılıyor. İki havalandırma istasyonu ve dört dikey şafttan oluşan sistem, uzun tünellerde güvenli sürüş standartlarını en üst seviyeye taşıyor.

Karadeniz Limanlarından Uluslararası Ticaret Koridoruna

Zigana Tüneli, yalnızca Trabzon ve Gümüşhane arasındaki ulaşımı kolaylaştırmakla kalmıyor; Trabzon Limanı'nı Bayburt, Erzurum, Kafkaslar ve İran güzergâhına bağlayan uluslararası ticaret hattının da en stratejik bölümünü oluşturuyor. Sanayi bölgeleri, organize üretim merkezleri ve turizm destinasyonları artık daha hızlı, güvenli ve kesintisiz bir ulaşım ağına sahip olurken, proje bölgesel kalkınmanın en önemli altyapı yatırımlarından biri olarak öne çıkıyor.

Kaynak: KGM